这个空气流量传感器故障是由于本身漏气或者是螺丝没有安装到位所造成的。如果是螺丝固定以后还会出现空流过大的情况，那就需要检查增压管路的连接处。这个变速箱故障是由于阀体本身故障所导致的。这个需要进行施压压力测试。
你把当前发动机的故障码还有变速箱的故障码发给我，然后你都检查什么了也都跟我说一下。还有这个车去要检查一下当前的搭铁位置，还有车辆的失火数据给我读取一下。是什么时候出现的问题？是行驶中出现的还是在大负荷情况下出现的。车辆行驶过程中有什么问题？把车辆铭牌发给我。
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你这个发动机故障码，这不是说明当前空气流量传感器有问题吗？
现在电脑读出来的空流的数据是多少？
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稍等我读一下
你这个后面这个故障码，这是由于电磁阀上那个电路板，看一下那个插头有没有虚接 或者是针脚脱落。
空流数据太大了。
拔掉看一下熄不熄火。
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客户开着车仪表显示变速箱性能低
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拔这个对吧
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不熄火
冷车热车都有这个变速箱故障吗？
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这个管箍没宁
现在数据流是多少？
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你说的是这个插头有没有虚接吗
我说的是变速箱阀体。
多大排量的？
你这个数值还是偏高。
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正常空气流量是多少？
你这个正常应该是2.5~2.8，你拔掉以后看一下数据流。
在插上读一下数据。
你这个空气流量计应该是没有问题，应该是。增压器的管子到节气门这个地方或者下方的增压管路，有破损或者老化。
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空滤上面的螺丝都是松的
是不是事故车
咋还能这样呢😂
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他在别人家做的保养
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在我这里换的变速箱阀体
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这又是啥意思
这是动态稳定系统有故障。
一般举升底盘或者断电会出现这些故障。
你现在空流数据恢复正常了吗？
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你说的变速箱的那个电磁阀是在哪里
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是要把阀体拆下来吗
对 需要进行压力测试
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怎么测试
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这个故障码
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需要拆阀体是吗
对 然后接上压力表 进行打压测试
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这么多螺丝我忘记了，是不是拆外边一圈螺丝
应该是6颗或者8颗螺丝。
4周和中间螺丝。
后期不懂的可以加我企业微信联系。
希望能得到你的好评。
