根据你描述的故障现象,建议您先检查一键启动开关和进入许可系统控制单元的线路有无短路或断路的若没问题,给车身控制单元重新编码,在检查一下j527线路有无短路或断路的。
根据你描述的故障现象,建议您先检查一键启动开关和进入许可系统控制单元的线路有无短路或断路的若没问题,给车身控制单元重新编码,在检查一下j527线路有无短路或断路的。
故障多久了,突然这样的吗,还是维修过什么那年的车,多大排量得,用电脑检测一下,进入许可系统有没有故障码,把电瓶负极断一会,然后在连接上,看一下故障现象有没有变化。
在吗
在
锁车在进入就是偶发
把电瓶负极断一会,然后在连接上,看一下故障现象有没有变化
若没有,检查一下进入许可控制单元和一键启动开关的线路有无短路或断路的
没有
已经飞线 试过了,开关换了,模块换了
多大排量得
开关电源都是正常
17年1.8t
1万7千公里
一手车
开关的三根线到控制单元都飞线了吗
背景灯没有
第一次可以启动,熄不了火
启动后,按钮背景灯就灭了
重新锁车,然后又可以启动
嗯嗯,
这四根线检查一下有没有短路或断路的
在吗
供电和搭铁在检查一下
在看一下进入许可系统控制单元报的什么故障码
在吗
就519
里面报
给519重新在线做一下编码
编码?
有时候可以正常启动熄火3 到4次
然后就不行
有时候一次都不行
对啊,就是给车身控制单元系统重新在线做一下编码
你现在不确定开关,控制单元和线路没问题了吗
确定没问题
直接飞线的
嗯嗯,那就得先重新编码看一下
在检查一下527的线路有无短路或断路的