哪个靠进叶子板哪个水壶是给发动机散热的，这个是由发动机带动水泵所有这个压力会比较大的，循环是比较明显的，如果这个冷却液会少或者是往外喷水或者漏水，这个情况水温不高的话这个盖子可能是密封不良。
哪个靠进叶子板哪个水壶是给发动机散热的，这个是由发动机带动水泵所有这个压力会比较大的，循环是比较明显的，如果这个冷却液会少或者是往外喷水或者漏水，这个情况水温不高的话这个盖子可能是密封不良。
你好，靠近在水温上面那个是给涡轮增压散热用的冷却液这个循环不会很大的
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嗯嗯
这样情况是正常的
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现在主要是往出吹防冻液 大壶
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水箱底部是凉的 中间是热的
哪个靠进叶子板哪个水壶是给发动机散热的，这个是由发动机带动水泵所有这个压力会比较大的，循环是比较明显的
？
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嗯嗯 这个循环看的见
水温能够正常就可以了，上下水管温度差不多就没有问题了
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他主要是往外面吹水 等不到风扇转 就往外吹水
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车上水温表不高
那里往外吹水？
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大壶里面 就靠近叶子板的那个壶
水是不是满出来了？
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嗯嗯
这个有可能是水壶盖子密封不良导致
水温不高吧
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水温不高
换一个水壶盖子应该就可以了
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这个车水温到多少度风扇转
一般水温达到中线就转低速风扇了
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大壶跟小壶相通吗？
现在国六车可以达到104℃
不通
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那个电子辅助水泵一直没有听到工作
这个听不到的
电脑板控制的
可以用手摸就可以感觉到工作了
需要涡轮增压介入工作后才工作
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也看不见那个小水管有水循环
哪个不会很明显的
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用手摸也没感觉工作
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这个换防冻液有没有排空气的地方
自动排空的
涡轮哪个可以用铺助电子水泵排空
你这边是车主还是维修人员呢
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我是维修人员
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那个辅助电子水泵怎么排气 师傅
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那个辅助电子水泵怎么排空 师傅
用电脑排
用电脑执行电子水泵
