你如果大修了的话，你重点检查一下喷用嘴是不是有泄露或者是雾化不好？还有一个是低压油泵，是不是有泄压？你按照这两个方向去检查
你如果大修了的话，你重点检查一下喷用嘴是不是有泄露或者是雾化不好？还有一个是低压油泵，是不是有泄压？你按照这两个方向去检查
故障码有吗？发给我看一下
是早上不好启动吗？还是冷车的时候不好启动？
你把数据流发给我看一下
有时候热的也不好启动。
报这个故障码的话，你要先检查漏气，混合气过稀，一般是发动机漏气影响的
检查过了
没有漏
他那个水泵故障，是那个水泵有问题吗？
是的，但是这个水泵不会影响他不好找车，那是另外的故障
打了烟雾测试一下吗
就是用烟雾测漏仪了。
废弃阀也换过
高压油泵也换过
废气阀负压有多少？测量了一下吗
没有测负压的工具
这个要怎么测
用负压表测试，没有负压的表的话，你打开加机油的盖子，看看吸力大不大？
气门室盖时候漏油会不会影响？
吸力挺大的
会有影响，有漏油就会有漏气，进气积碳有洗过吗？
洗过
之前大修过
他这个也会影响他不好找车吗？
冷车不好找车。，找的几率多一点。
不会影响不好着车，会影响混合气过稀，你现在电脑报混合器过期，只能先检查这方面先
有时候要十几秒，二三十几秒。
你如果大修了的话，你重点检查一下喷用嘴是不是有泄露或者是雾化不好？还有一个是低压油泵，是不是有泄压？你按照这两个方向去检查
没有泄露的。
有没有泄压？你拿表测量了吗？
让他拿表测量一下，保一下压看，看会不会泄压？
油泵也换了的
都是换的原装的
这是是老板的
那这个故障就有点不好修了，冷车的数据流，你们有看过吗？水温传感器那些都正常吗？
低压油泵和高压油泵都是换的总成
你冷车的时候看下数据流正不正常？看不懂的话你就发过来给我看一下
这个问题有点复杂，换了那么多东西都没好
都是正常的
我在这个平台上问了有三四个人了
故障也能删的
我觉得你还是重点检查一下喷油嘴的雾化情况吧，看看有没有滴油，或者雾化不好的情况，你其他的都全部检查过了，
删掉了也不会立马又亮，过一个礼拜才会亮
拆下来弄过了
喷油量都是一样的吗？
嗯
上次换废弃阀的时候一起拆下来弄过
你这边做过包解决吗？找个专修师傅给你看看
能给我大概的思路吗
这个车子你该换的也换了，该修的也修了，你思路的话只能找个专修师傅再给你看一下，我们这边包解决的话，没有检查出问题是不收费的，可以退费
碳罐电磁阀和碳罐你有检查过吗？
打开钥匙门在80的位置之后慢慢走。
打着了之后熄火之后再60
这是过了多久之后才到60了？
你多等一会儿，看看会不会到底？
他瞬间启动的时候只有8V电压。
关掉钥匙，从60多走到50了。
正常是多少
两个小时以内保压，不会掉1bar就可以
你多放几个小时，看它会不会掉下去？
嗯
好的
它这个电压正常吗
这个油泥多也会影响不好启动吗
你们不是大修过吗？怎么还有这么多油泥？
电压低了，最起码要十伏以上
他启动的时候那电我感觉很弱。
他大修有很久了。
有你这么严重，我估计发动机里面都磨损了
电瓶估计也要换了，启动电压最少在十伏以上
咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务（疑难杂症诊断，电脑板编程匹配，电路板维修和零配件询价）
