这个是需要去专门维修变速箱的地方维修、分解变速箱检查内部轴承磨损了没有、磨损了就是可以单独更换轴承、如果是一轴之类的磨损了、这个就是没必要维修、不如更换变速箱总成
这个是需要去专门维修变速箱的地方维修、分解变速箱检查内部轴承磨损了没有、磨损了就是可以单独更换轴承、如果是一轴之类的磨损了、这个就是没必要维修、不如更换变速箱总成
你好，目前车子多少公里了，什么车型，多大排量，需要维修什么，故障代码发过来，还有维修了什么也是需要说出来，我才可以给你判断问题所在，才可以给你提供维修方案。希望我的回答对你有帮助
27万 比亚迪秦80 18款 双离合
1.4t
这个是需要去专门维修变速箱的地方维修、分解变速箱检查内部轴承磨损了没有、磨损了就是可以单独更换轴承、如果是一轴之类的磨损了、这个就是没必要维修、不如更换变速箱总成
一个地方说里面齿轮坏了 换一下就好了 2000左右，就怕拆开后发现其他也要换 到时还不如换总成
这个都是需要分解决定更换轴承还是变速箱、万一只是轴承坏了可以单独更换的、可以解决问题的
如果是里面的一轴或者变速箱外壳都是损坏了、这个基本上就是更换变速箱总成了
现在你这边也判断不了 确定不了是吧，因为症状就是初步阶段，开起来后是没有症状的
不过也毕竟到27万公里了。。。
那很大就是轴承的问题、如果是一轴问题跑起来也是会有的
你说是直接换总成好还是 总成7000左右价格
但是这个还是需要分解开检查的、分解了可以维修就是维修、没有维修价值就是更换、不可能来就换变速箱总成
让他分解、分解可以用就是维修、分解了修不了就是换
哪儿有来不来就是更换的道理
但4s店 好像都是报总成价格
你没必要去4s啊、外面找个专门自动挡变速箱维修的地方就可以的
好吧 谢谢 你有没有维修过这款车
修的少
说维修变速箱返工率太高
这个不会的、按标准维修、基本上都是没问题的
OK 行 先这样
好的
