您好,根据您车的故障分析,各门升降都用不了吗,还是中控开关可以直接控制其他三门玻璃升降器呢。如果全部用不了重点查中控开关本身以及车身模块到中控开关之间线路电压。如果线路电压以及开关电机本身都是合适的话,重点考虑车身模块本身损坏导致的问题。
您好,根据您车的故障分析,各门升降都用不了吗,还是中控开关可以直接控制其他三门玻璃升降器呢。如果全部用不了重点查中控开关本身以及车身模块到中控开关之间线路电压。如果线路电压以及开关电机本身都是合适的话,重点考虑车身模块本身损坏导致的问题。
四个玻璃升不了
您好,根据您车的故障分析,各门升降都用不了吗,还是中控开关可以直接控制其他三门玻璃升降器呢。如果全部用不了重点查中控开关本身以及车身模块到中控开关之间线路电压。
都不行
直接用中控开关可以控制其他三门升降吗?
哦
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先读下看看车身系统里面有没有故障代码
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稍等一下,我给你查资料
那肯定还是模块本身的通讯问题。你稍等一下
你还是需要重点检测一下车身模块本身针脚电压的,唤醒信号是直接从车身模块发出来控制的。
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所以线路以及开关电机都是合适的话,你需要重点考虑车身模块本身的。
供电电压合适保险肯定没有烧啊
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内部接通的
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