你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好
4个车门全部都没法使用吗？故障现象什么时候出现的？是维修更换过什么时候出现的？还是正常使用中出现的？
正常使用出现
玻璃控制模块拆下来了
现在你可以把插头插上去，然后验证一下，看看4个门都不能用，还是某一个车门不能用。
四门没用
看电路图是不是有两根常电进模块里面
插头的话你测量的话是这样，您将点火钥匙打开。确认有几个电源，你就是说直接钥匙打开测量有几个电源然后点火钥匙关闭再测量几根电源。就是确认一下长电源是不是有4根。点火开关电源是不是有一根？
然后搭铁线路测试一下是不是有三根。
4个门儿都不能用。说明是这个玻璃升降模块缺少电源。因为不可能所有的开关全部出问题。也不可能所有的升降电机全部损坏。
只有一根有电
钥匙关了是不是就没电了？
对
没有4根长电源
那就是缺少长电源导致的问题。检查保险丝。
保险丝没问题
一个30安培的保险丝。
没烧
现在就那四根红线没有电 保险没烧
开关钥匙那个电有
保险没烧到保险后面去查顺着线路去查看在哪个地方断了。
什么时候有电了就正常了。
它四根红线是从哪里出来的 会经过发动机仓里面吗
有电了以后才可能正常。没有长电源一定正常不了。
会经过发动机电脑版吗
这后面四根红线就是前面一根线出来的吧
驾驶室内就近原则。
帮我看下线路图 后面这四根红色的线 是前面保险盒哪根线出来的
那几个线的颜色我跟你说一下，那几个线的颜色是一样的，全部是红色的，22号，23号，28号，35号。
不是前面保险丝是驾驶室内保险盒
嗯 他驾驶内那里颜色就会变了吧
就是经过保险丝出去的线然后接到了这个玻璃升降模块。保险丝就对应下面插头的针脚。万用表一测量就出来了
变成了红黄色。
你顺着那根线，它是一根线连着的，你顺着那根线找这个这个，这个是最基础的呀。你找着找着不就碰见插头了，碰见插头插头对应的呢，还是那根线呀，只是现在颜色不一样，它有什么区别吗？
就直接找一根红黄色的就可以是吧
不是同样颜色的线多了。使用万用表去测。
测了 就这根 但是它从保险盒这里出来我亮也没电
保险丝有没有电
你别保险丝没烧保险丝，上面都没电源，那你上哪有电源啊？
保险丝有
保险丝正常的
测量保险丝的另外一个脚测量这个插头后方的线，看是不是不通。
不通的话就换保险丝盒
问题是不是出现在保险丝盒内部了
好
那么近的距离他都没电都不通你说啥问题？那就说明里面出问题了。
还有确认是那根线就是连到我们的这个模块的线路以后的话，你把那根线人为的搭一下正极。然后看一下升降器现在正不正常。看一下其他车门有没有啥问题。好了之后，那么这问题就已经锁定了。
不通 那个红黄和这个30an的保险里面不通
保险有两个孔，别量错了。
还有保险丝的位置对应不对应，你别保险丝上一个或者是下一个你刚好错了。
不通它通到哪里去了对吧？你挨个去测量
那个红黄我跨接一根正级玻璃就好了
👍
换个保险盒吧
嗯好的
已经确定是保险盒坏了，只是说你要发现问题更好，发现不了那就换也没啥。
厉害 👍
保险盒后面的线全是出 不是进阿 我一直以为是带电进保险盒里面的
👌
