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车子报了故障码,去修理厂换了前氧传感器以后,修理厂把故障码消了,跑了四五公里又报故障码,一直反复四次了,到底要换什么呢。
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黄克凡
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卡滞在稀的这个情况很少碰到,意思是混合气稀,混合气稀的原因是两方面。一方面氧传感误报的问题(后面的这个p2626故障代码确认是氧传感问题或者氧传感器线路问题),建议前后氧传感器一起更换。另外一方面就是真的混合气稀,就是油少空气多,主要是看一下油压,数据流可以看油压表也能测,低压油压450-600kpa都可以,高压油压热车怠速有3000kpa就可以。其他就是汽油品质问题 这些都排除, 这个问题需要到修理店,我在线看数据流确定故障原因并排除。
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卡滞在稀的这个情况很少碰到,意思是混合气稀,混合气稀的原因是两方面。一方面氧传感误报的问题(后面的这个p2626故障代码确认是氧传感问题或者氧传感器线路问题),建议前后氧传感器一起更换。另外一方面就是真的混合气稀,就是油少空气多,主要是看一下油压,数据流可以看油压表也能测,低压油压450-600kpa都可以,高压油压热车怠速有3000kpa就可以。其他就是汽油品质问题 这些都排除, 这个问题需要到修理店,我在线看数据流确定故障原因并排除。
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目前的故障代码
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前氧传感器换过了,还是不行,我去修理厂那边,他说给我再换一个氧传感器看看,但是我感觉不是氧传感器的问题
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所以过来问问专家。
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卡滞在稀的这个情况很少碰到,意思是混合气稀,混合气稀的原因是两方面。一方面氧传感误报的问题(后面的这个p2626故障代码确认是氧传感问题或者氧传感器线路问题),建议前后氧传感器一起更换。另外一方面就是真的混合气稀,就是油少空气多,主要是看一下油压,数据流可以看油压表也能测,低压油压450-600kpa都可以,高压油压热车怠速有3000kpa就可以。其他就是汽油品质问题 这些都排除, 这个问题需要到修理店,我在线看数据流确定故障原因并排除。
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嗯嗯,好的
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那目前也只能让修理厂先调换一个前氧传感器,然后再试试看。
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嗯,好
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