您好,这种情况需要检查一下两处地方看看
第二就是转向机电脑本身模块的问题引起的
第二就是发动机这里系统问题引起的故障
您好,这种情况需要检查一下两处地方看看
第二就是转向机电脑本身模块的问题引起的
第二就是发动机这里系统问题引起的故障
您好,这种情况需要检查一下两处地方看看
第二就是转向机电脑本身模块的问题引起的
第二就是发动机这里系统问题引起的故障
您这边是车主还是修理厂呢?因为如果您不是技术人员理解不了专业术语,我需要换个沟通方式
这个情况您这边维修处理过没有的
修理厂
故障码拍个照片给我
不是这个
稍等
好的
是进水车,
进转向系统
启动着车
要看数据流吗
对
看转数数据
有没有发动机转数
看下
没有
把车顶起来然后挂挡跑下,看车速
发动机模块里有转速数据
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老板怎么弄接下来
故障码能不能消除的
如果不能消除,就需要检查维修转向模块本身问题
数据正常的报故障就是电脑模块有问题
不能消除,消除后还有
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转向模块换了拆车的
这个拆车的不好说啊,老板
别的也没啥问题
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我看你前面不是还报了个模块电机锁死的故障嘛
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这个没关系
这个是通过通讯线路过去的
对,空调上的模式电机
有影响没有?
要是需要编程的话,是根本没法用的,系统数据都进不去,你这个数据流还能读到车速数据都能检测到是一样的
说明不是数据问题
那就是转向机模块本身的问题了吧
发动机模块会不会有问题?
用431读是读不到转向柱模块的,用这个道通能读到
发动机模块有问题,那么别的系统它也会报发动机系统故障,知道吧!你别的系统检测到故障码它都是正常的,说明发动机系统本身是没有问题的
所以不会是发动机系统问题
换了两个转向机模块了
是不是匹配的不对?
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我按上面的检测步骤第三步就不行了,电阻为1欧多
然后我不知道有哪个模块不通信
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第三步拆掉仪表和发动机电脑测量的
说明书上是无穷大,这测的是1.5
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基本就两个情况,一个就是模块本身问题,另外就是通讯线路问题
供电,打铁有问题,模块就不工作了
这三根线到转向机模块,一个是2.7v,一个是2.3v,一个12v。开钥匙的时候
供电也有12v搭铁也正常,稳定下来1 欧不到
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可以c端吗
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直接远程给你修好
c端你有的话,也能做远程编程处理的
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