此车根据故障诊断分析,在没有故障码的情况下,先去检查3个冷缺风扇继电器控制电路,测线,1个低速,2个高速继电器
此车根据故障诊断分析,在没有故障码的情况下,先去检查3个冷缺风扇继电器控制电路,测线,1个低速,2个高速继电器
没有故障码,这车是12年荣威950,但是发动机变速箱系统用的都是君越
的
你好,请确认同意
同意
故障码
修过什么,换过什么
就一个气囊的故障码,最近也为动过东西
不工作,空调还能用不
你开空调后,两个风扇一起转?
刚发动时,开空调,空调是没问题的,两个风扇也是都转的,但是工作几分钟以后,右边的风扇就转了,这时候,压缩机还是吸合的,再等一会,空调压力高了,压缩机继电器就跳开了,
右边风扇就不转了
动作测试
低速转不
动作测试是没问题的,转
高速低速都转
而且有个问题,就是读数据流时,数据流显示冷却风扇继电器1是工作的,但是实际上,继电器已经不吸合了
冷却风扇2数据流在工作吗
风扇2正常转的,高低速都有
那没有故障码
没有,只有个气囊的
继电器控制线路短路
或者电脑故障
思路有3个继电器
检查3个继电器线路 有没有短路
3个继电器?
是3个
短路不是应该直接就不吸合的吗
你的意思是,空调或者冷却系统的电脑版有问题吗
短路不一定不吸合
要先去检查线路
那这个冷却风扇会不会有问题么
呢
你测电阻
左右电阻一样就正常
那这个和空调系统应该没啥关系了吧
空调压力在工作的时候正常就没关系
压力是正常的
空调高压17多一点
在停的前一秒正常就没事
你好师傅,这边可以包解决服务
那个风扇不转的时候,空调压力要超过20
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可能是线路问题
4s
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要先检查先
线
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整个检查