1.轮毂和轮胎的连接处有油。我想很多车主都遇到过轮毂和轮胎连接处有油的情况。那么造成这种情况的原因是什么呢？下面我们来看看。机油来自轮毂和轮胎之间的接合处。油从轮毂和轮胎的连接处来，关键是轮毂内油脂过多，滚动轴承温度过高，车辆行驶时轮毂会甩油。你可以想想最近有没有补胎，可能是补胎师傅在装轮胎的时候加的油脂。也有可能是助力油溢出。如果出现这种情况，应该立即去相关售后维修企业进行维修。如果轮胎上有油湿，那么可能是车辆漏油。检查车辆的悬挂系统。如果悬挂系统安装了工作压力支撑杆，如果密封性能不是很好或者太多，就会有一部分泄漏到轮胎内部的称重板，然后流到轮胎上。在轮毂的日常保养中，车主要注意。轮毂温度过高时，应待温度降低后再清洗。最好不要用冷水清洗，因为那样会损坏铝合金轮毂，造成刹车盘变形，危及刹车系统的实际效果。另外，在持续高温的过程中用清洗剂清洗铝合金型材轮毂，会使轮毂表层出现化学变化和暗沉，轮毂打蜡可以防止这些情况的发生。在潮湿区域应经常清洗车辆。当车辆行驶在石头较多的道路上时，有时会听到轮胎碰撞的声音。其实这是由于轮胎撞到石头，然后石头被弹开的声音。一般来说，不容易对车造成什么伤害。如果不满意，下车时可以检查轮胎外观是否损坏。如果损坏了，可以去轮胎店检查轮胎的胎压和特性。车轮压过石尖很关键吗？如果车辆在低档，一般情况下就没问题。轮胎是一种橡塑制品，有一定的延展性，遇到石尖也会有一定的缓冲能力。如果开得快，在惯性力的作用下，石尖很可能会立刻扎破轮胎。在这种情况下，必须修理或更换轮胎。在日常安全驾驶的整个过程中，车主要尽量减少用小石子路面。如果唯一的道路上有小石头，他们可以在下车时清除过于锋利的石头。记住不一定要开快车，遇到大石头要减速。平日里要注意轮胎的保养，每两个月至少检查一次轮胎在冷藏状态下的标准气压，按时进行车轮的准确定位和平衡，培养良好的驾驶习惯，防止紧急制动踏板和疯狂敲打方向盘等。