你要先确认，如果是空进气系统没有漏气，那你就把空气流量换掉，如果进气系统有漏气，就要先处理漏气先，
一个是空气流量，第二个是氧传感器，还有一个是翻板马达，这三个故障，一个一个去排查
你要先确认，如果是空进气系统没有漏气，那你就把空气流量换掉，如果进气系统有漏气，就要先处理漏气先，
一个是空气流量，第二个是氧传感器，还有一个是翻板马达，这三个故障，一个一个去排查
节气门清洗过
这个图片看不清楚，能拍清楚一点吗？把发动机的故障码拍清楚来看一下
早上刚启动怠速高的时候没事
温度上来，怠速降下来
还有跑起来别停下来
就开始忽高忽低
针对这个问题你们检测了哪里？有更换什么东西吗？发动机报什么故障码呢？
j就是不知道修哪里
你有烟雾测漏仪吗？先检查一下进气系统有没有漏气的地方，如果进气系统没有漏气，建议你清洗进气积碳和碳罐电磁阀都检查一下，先从最基本的检查开始
没有烟雾
有人说是空气流量计损坏
但是修理工说空气流量计数据流正常
有人说是翻板坏了
我就心想找你专业师傅看看
还有个问题
发动机机油盖那冒烟呢还
是不是密封不严
怠速高点就正常了
机油盖冒烟的话是你发动机内部密封不好，比如气门油封或者曲轴箱通风阀，估计你这个车子也有烧机油，
进气系统密封不好，他也会报空气流量的故障，所以要检查第一个排除漏气，
你现在最主要就是一个是漏气，第二个是氧传感器，第三个是调节翻板在进气管上面重点检查这三个部件
对。
就是这三个问题
空气流量计有事哦？
故障码没有报出具体问题
空气流量计拔掉也可以正常启动
拔掉本来就可以启动，他电脑有一个备用数据
你要先确认，如果是空进气系统没有漏气，那你就把空气流量换掉，如果进气系统有漏气，就要先处理漏气先
修车的说应该不会漏气
不要说应该，要确定，你到时候不检先检查漏气，走好多弯路，
问题设备没有呀
小地方 你懂的
故障码还有其他故障码
吗
他也不是一直不稳。
每次停车忽高忽低
挂空挡会好点
跳一会就稳了。
其他没问题了，就是这三个问题
一个一个去，排查一下
好的。我车20万公里了
如果没有修好这个问题
1200公里能跑吗
跑长途
这个可以跑，你只要检查一下机油，油水液位正常的话就可以跑，轮胎气压那些全面检查一下刹车片
机油刚换。好的，有您专业的回答，我就放心了
嗯嗯，放心吧，有什么问题可以再联系我，
谢谢您了
这个进气的问题不修。也能跑长途吧。不影响吧
这个没有太大的影响，可以跑
跑长途唯一要注意的是，全车的油水液和轮胎的气压，轮胎和刹车片这些都正常的话就可以跑
好的。老车了不放心。但是都说n52发动机挺好的
是的，这款发动机确实比较好，比N54 N55，那就好多了
可以放心开，没关系
好的。谢谢
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