车辆完成三元催化器清洗，完成车辆的进气系统积炭清洗，车辆氧传感器数据流偏差过高，车辆空气质量传感器监控实际的进气量过高，根据车辆的整体实际情况，车辆可能有一个主要的原因，就是在排除空气泄漏的情况下与车辆的积炭增多有直接关系，车辆在排除泄漏的情况下，必须要先按照我描述的信息完成对应的清洁清洗工作。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
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没声音
故障码拍照片怠速状态下的空气流量数据拍照片
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那要晚一点
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这是前几天整备的项目
目前维修的这些并没有太直接的关系车辆可能的故障原因是车辆的空气系统泄露以及车辆进气系统可能存在问题
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反正 发动了 底盘升起来，是有听到有类似漏气的声音，修车的说是排气管 三元催化那一块
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进气系统 没检查出来有问题
按照故障来讲，它也应该是漏气的噪音，所以说车辆目前诊断的信息跟预测的信息几乎是一致的状态，现在可以将这个漏气位置进行处理维修，这个需要实际检查确认下来。
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你们武汉有专业维修点可以帮忙检查吗
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我现在对 其他维修点不太信任了
这个确实没有，你可以选择当地大一点的装修链来尝试，想办法解决一下
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好的 谢谢
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一会我还是让电脑查下数据，您这边帮忙看下
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只看这个数据吗
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其他的还要看哪些
发动机怠速状态下的空气流量传感器数据流。
车辆4个氧传感器的怠速状态下数据流
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好的
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看到了吗
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能打字吗，语音根本没声音
车辆完成三元催化器清洗，完成车辆的进气系统积炭清洗，车辆氧传感器数据流偏差过高，车辆空气质量传感器监控实际的进气量过高，根据车辆的整体实际情况，车辆可能有一个主要的原因，就是在排除空气泄漏的情况下与车辆的积炭增多有直接关系，车辆在排除泄漏的情况下，必须要先按照我描述的信息完成对应的清洁清洗工作。
车辆在清洁清洗完成之后，重新采集氧传感器的工作数据，来评估氧传感器自身是否仍然出现了损坏。
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ok，别人说不建议直接强行清洗积碳，有可能清出问题，我自己买了两瓶 三元催化清洗剂，一瓶燃油宝，三瓶一起400多块 用的那种很好的，烧完三箱油 再去检查空气泄漏，是这样吗
清洁的时候需要修理厂进行拆卸清洁，自己添加添加剂这种方式并不是快速有效的尝试性改变方案。
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要拆发动机内部 还有排气管内部吗
嗯
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那这个费用一般多少钱做参考
这个东西可不太好说，地区差异太高了这个东西。
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干冰清洗 可不可行
最好的
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谢谢
