您好,这种情况主要从两个方面进行考虑,多缸失火,1234都有,那么肯定不是单个系统的问题所以可以排除火花塞,点火线圈这些问题的,因为不可能说这4个同时出现问题,所以主要检查下故障点就两处,一个就是油路的问题,另外一个检查下曲轴位传传感器
您好,这种情况主要从两个方面进行考虑,多缸失火,1234都有,那么肯定不是单个系统的问题所以可以排除火花塞,点火线圈这些问题的,因为不可能说这4个同时出现问题,所以主要检查下故障点就两处,一个就是油路的问题,另外一个检查下曲轴位传传感器
图片中有
发动机灯亮
报多缸失火
1234缸失火
您好,这种情况主要从两个方面进行考虑,多缸失火,1234都有,那么肯定不是单个系统的问题所以可以排除火花塞,点火线圈这些问题的,因为不可能说这4个同时出现问题,所以主要检查下故障点就两处,一个就是油路的问题,另外一个检查下曲轴位传传感器
第一二三四都这样子写
您好,这种情况主要从两个方面进行考虑,多缸失火,1234都有,那么肯定不是单个系统的问题所以可以排除火花塞,点火线圈这些问题的,因为不可能说这4个同时出现问题,所以主要检查下故障点就两处,一个就是油路的问题,另外一个检查下曲轴位传传感器
油路问题的话,排查哪里
或者说需要怎么操作
油路问题,主要就是看汽油滤芯,拆了汽油滤芯看看是不是很脏,如果很脏,就需清洗油箱处理,如果不脏,更换个汽油滤芯先跑下看看
如果更换汽油滤芯后,没用,那么就说明油路没问题
就需要检查下曲轴位传传感器
加了差的油造成这个现象的话是不是需要清洗油箱
这个肯定要,如果油的问题,是要清洗油箱的
不过动力感觉也很足
加速油门都正常
那这个跟正时有没有关系
正时有问题,基本都是会报故障码的
所以正时这里出现问题的可能性不大
好的,谢谢您
嗯,没事不客气的
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那这个有没有可能是喷油嘴的问题
曲轴传感器有问题的话,不应该报故障码嘛