根据描述的故障提示,曲轴位置传感器故障,车辆无法着车
我给您诊断思路是:根据发动机工作原理,发动机控制单元必须接收到曲轴信号,才能控制点火和喷油,从而维持发动机工作。目前报了曲轴位置传感器故障,分析发动机无法识别曲轴位置信号,所以没有控制或者没有正确的控制喷油和点火。
建议:1,测量曲轴位置传感器线路和发动机控制单元的线路有没有断路。2,测量曲轴位置传感器线路是否有对地短路,对电源短路,相互短路的情况。3,确定曲轴位置传感器零件是否正常,确定安装间隙。4,换曲轴位置传感器信号法兰。
该故障最快,最简单的判断工具是示波器,有条件的话,直接用示波器测量波形。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示,曲轴位置传感器故障,车辆无法着车
我给您诊断思路是:根据发动机工作原理,发动机控制单元必须接收到曲轴信号,才能控制点火和喷油,从而维持发动机工作。目前报了曲轴位置传感器故障,分析发动机无法识别曲轴位置信号,所以没有控制或者没有正确的控制喷油和点火。
建议:1,测量曲轴位置传感器线路和发动机控制单元的线路有没有断路。2,测量曲轴位置传感器线路是否有对地短路,对电源短路,相互短路的情况。3,确定曲轴位置传感器零件是否正常,确定安装间隙。4,换曲轴位置传感器信号法兰。
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更换了转速传感器 故障依旧
打火的时候 仪表也没有转数
曲轴位置传感器更换的这个
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曲轴位置传感器拔了也不能着车 试过了
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曲轴位置传感器三根线 分别是什么线 正常电压多少
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一根搭铁,要么就是两根5V左右要么就是两条2V左右?
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说的好,但是我们没有这个示波器
现在测三根线 一根搭铁, 一根4.73 一根4.99
这样看起来 线这边就没有问题了哦
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要么就是更换的曲轴位置传感器有问题 要么就是里面的齿有问题
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装在进气支管下面, 起动机后面
比较难拆
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你说间隙的话 我也考虑过,但是外面也测不到的哇
所以我就说先把外面的线啊 或者电脑板确定没问题 就只有把变速箱抬下来了
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这三根线到电脑的是那几根针脚吗 你有应该知道
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好的,谢谢
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好的,谢谢 老表责任心很强
那我先找找线
ok
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麻烦您再问题关闭后帮我给个好评
没得问题,老表 必须给你办了
感谢
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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老表 三根线所对应的发动机电脑板线是通的
插上电脑板测的电压就是一根搭铁,两根5V左右的 就说明 线跟电脑板没有
要么就是曲轴位置传感器质量问题,要么就是里面的信号齿有问题了 。
是不老表 就这么两种可能了吗
对的
曲轴位置传感器读信号那个配件 书面叫什么东西
示波器