Jeep自由光空调使用方法：
1、按下自动（AUTO）按钮，然后转动温度控制旋钮，设定理想温度，此时空调处于自动恒温状态，并且默认双区控制。
2、若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态，需按下DUAL按钮解除DUAL模式，此时空调处于双区控制。
注意选好风速挡位，汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时长时间打在最低。
当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；
开暖气时，将出风口向下吹
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1、按下自动（AUTO）按钮，然后转动温度控制旋钮，设定理想温度，此时空调处于自动恒温状态，并且默认双区控制。
2、若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态，需按下DUAL按钮解除DUAL模式，此时空调处于双区控制。
注意选好风速挡位，汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时长时间打在最低。
当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；
开暖气时，将出风口向下吹
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1、按下自动（AUTO）按钮，然后转动温度控制旋钮，设定理想温度，此时空调处于自动恒温状态，并且默认双区控制。
2、若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态，需按下DUAL按钮解除DUAL模式，此时空调处于双区控制。
注意选好风速挡位，汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时长时间打在最低。
当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；
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