大众速腾报P176D档位调节器4不可调节， 2015款大众速腾行驶啦15万公里，现在故障现象有时候没有246档，仪表上小扳手和档位同时闪烁，熄火之后又可以开很久，这个故障是不定时出现的
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#变速箱档位传感器故障现象# #大众cc同时出现3个故障灯# #大众朗行档位闪烁故障灯亮# #大众行驶档位传感器故障# #大众迈腾档位传感器故障# #大众速腾p档闪烁打不着火# #大众速腾故障灯闪烁同时esp# #挂档的时候可不可以踩刹车# #档位传感器故障现象# #熄火时档位可以乱动吗#

张满辉

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：报这个码就是机电单元的问题，建议维修和更换就可以了以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2024-09-19 09:16:41

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：报这个码就是机电单元的问题，建议维修和更换就可以了以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

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请问你是车主还是维修

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维修厂

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怎么样？是不是难倒你啦?

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在看

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不认可

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帮我换一位技师

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你知道一个机电单元多少钱吗？

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就直接换

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这样的思路我也有呀

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人家修好质保一年都才2000元

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你直接和我说3000元，还要我自己处理

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修理工的思维呀

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那就是可以修对不？

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你直接换

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不和你说啦，浪费时间

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你水平不行

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检查进气流量火花塞测量油压

孙纪庆

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根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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2010款大众1.4TSI速腾俩个月之前车辆出现EPC故障灯多次消除故障码还是不行遂清洗节气门并进行各种保养在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起俩个故障灯同时亮起车辆发动机发生喘抖并且油门到底只能在2000转。有一次行驶过程中俩个故障灯亮起油门无反应但是车辆可行进但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走挂2档速度快一点在前天更换完节气门总成后问题得到解决但是今天故障灯又亮上不了1500转以上转速怠速时发动机喘抖的厉害并且有些时候行驶在未开空调的情况下空调出风口有阵阵热气希望大师解答谢谢

杨心愿

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我的是12款速腾手动1.6，最近突然出现动力不足，以前3档开到60公里4档开到80公里5档开到100公里都还能轻松的加速，现在每个档位都不行了，都很吃力，发动机转速和速度都上不去了，油耗比以前高很多，到4S店检查没有任何问题，三元催化火花塞汽油泵油滤喷油嘴节气门行车电脑都没有问题，也没有故障码始终都是加石化92号的汽油冷车启动也没有问题怠速也很稳大油门时候声音发闷感觉只进气不进油没有动力了麻烦大师帮我解决问题

赵江明

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你好，我的车是大众速腾1.4的，因为变速箱起步羊叫打滑，更换了离合器，更换的是最新的离合器片，现在故障没有了，但是新的故障出现了，就是2档升3档时候变速箱嘎吱一声，出现的频率很高。有没有师傅知道是什么情况？换离合器片之前这个故障没有，换过之后就有，是换的这个离合器不行？离合器是厂家索赔的全新的，还是这个离合器是最新的跟以前的不匹配？或者是匹配的变速箱电脑程序要更新？换完离合器过后车过保了。我是卡着保修期节骨眼去索赔的。哪位师傅遇到过这个情况的？怎么解决呢？非常感谢

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徐明泽

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您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。

曹守军

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2015款大众速腾1.4t，目前行驶11.7万公里，11.5万公里更换了离合器机电单元，同步进行了常规保养，火花塞也更换了。修后四档以下转速高升档慢，s档所有档升档转速都高，到修车店再次检测讲没有故障码，也做了匹配，让再跑跑看。现在的情况是出地库低速10-20爬坡到平地后仍是二档，高转速才升3档，比之前有好转。现在主要问题是低速油耗显著升高，近期跑了1700公里高速为主的行程平均油耗6.5，和以前基本一样，但市内低速平均10.3，远大于以往记录，以往综合油耗7个多，市内也不超8个。请问是什么原因？是新换的机电单元有问题吗？谢谢！

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的维修处理。检查一下机电单元）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?

陈露

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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件）。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题

从新对接线路问题解决。

张江海

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