474发动机曲轴位置传感器三根线，两条线有2v多，
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罗伟鹰

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这款发动机这个曲轴传感器三条线，两条2.5伏左右，一条0伏。0伏是信号线，检查与电脑板连接没有断路的，先更换曲轴位置传感器。现在车辆没有高压点火，用诊断仪读读发动机电脑板数据流，看是否有转速。有转速数据流就进行下一步检查，检查点火线圈的电源和搭铁线路是否正常，测量点火线圈是否损坏，通过电阻测量。判断正时皮带是否断了，扭开机油盖看启动时凸轮轴是否能转动，不动的皮肯定是有问题了。

2022-08-08 19:46:23

你好

现在是什么故障现象，还是说测量传感器

同意

曲轴传感器两线只有2.2v

这款传感器是正常的，两条2.5伏左右，一条0伏

是的

现在是高压无电

喷油嘴出油

报什么故障码

现在要没报

诊断仪进入发动机看数据流是否有发动机转速

我是几10元的诊断器

那读不出数据流

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好的

排除完传感器没有问题的，就检查点火线圈及相关线路方面问题

有两个保险盒的图吗

点火线圈是新的

拍照车头车尾我看下

就是这种车

主要测检那几个继电器，和保险

稍等

好的

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正时皮带断了有火吗

盖没说明的

🈶️

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车在山上，，师傅不想去

那有些麻烦，你是车主，有些我指导你测量的数据可能提供不了

皮带断不断拆开上盖就知道了

还是曲轴传感器的问题吗

你没有诊断仪和相关工具测量，不好判断是不是传感器问题

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你是车主没有工具比较难检查判断的

我有万用表

点火线圈有小电压到

是瞬间电压数字表只看到数字动

试灯测量，万用表测量不准确数据的

试灯没有

好了，，谢谢了

不用客气，就是只能提供思路给你，没能彻底解决问题

好的，，有思路就行了

小贴士：该回复还有

37条

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潘启才

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孟凡

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你好，根据你提供的信息，建议师傅先检查一下你的机油滤芯，机油压力如果都没问题的话，再考虑凸轮轴调节电磁阀和凸轮轴调节轮正时链条这一块。

李现红

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这个车型的相位传感器容易出现问题，更换了传感器，行驶了几天，那说明还是传感器的原因，其他系统如果有问题这个更换上故障清除不了。目前还考虑这个传感器的问题，有可能这个传感器的质量太差。更换了传感器，如果还不行那就得检查发动机的正时皮带有没有跳齿，vvt正时盘有没有出现问题，会造成凸轮轴的位置发生变化。

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