根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：混合气死浓是稀由氧传感器判断，这个传感器换过。但参照不了他就是完好的(所以他有30%可能)。剩下就是发动机电脑的问题(69%)
建议：更换原厂氧传感器测试，故障依旧更换发动机电脑
以上故障诊断是根据我 9 年 日产维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：混合气死浓是稀由氧传感器判断，这个传感器换过。但参照不了他就是完好的(所以他有30%可能)。剩下就是发动机电脑的问题(69%)
建议：更换原厂氧传感器测试，故障依旧更换发动机电脑
以上故障诊断是根据我 9 年 日产维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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有铭牌照片吗
我先确认一下车型
好的
我看看数据流
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发给你了
氧传感器换过了吗
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换过前氧传感器，烟雾侧漏过，换了喷油嘴，空气流量计，油压3.8，杠压正常
都是原厂的吗
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氧传感器换的日立的
如果确认配件没有问题就需要考虑发动机电脑了
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空气流量计跟别的车交换过，还是一样的，喷油嘴他在别的地方管的。不知道
氧传感器的数据不应该这么低
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这样看又正常了
不过感觉跳的有点快
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对呀，所以说我都无从下手了
正常10秒8次
但是你这个感觉一秒能跳两次
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你意思是还是氧传感器问题？
电脑也是有可能的
如果有同款车，可以把氧传感器换过来试试
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现在十秒跳动14次左右
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现在没有了
故障代码多久出现一次
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比如今天给他清了，他开二十几公里回家一点事没有，但是明早一启动，马上故障灯就亮了
油耗多少
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他说的没亮故障灯之前就六毛左右一公里，亮了马上就变一块二左右
有没有冒黑烟
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没有
动力没有问题吧
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动力没问题，就是油耗高
那基本就这两个地方了
氧传感器和电脑
如果其他有问题，会影响油耗
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好的。感谢
还有就是有单独故障
您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
如果我的回答对您有帮助，请您问题结束后给我点一下好评，谢谢
