您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是档位开关本身的问题导致的。但是这个车子的档位开关是集成在变速箱模块一起的。这种情况一般都是模块本身的问题。
标致308变速箱的主压力电磁阀的正常阻止是多少？
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是档位开关本身的问题导致的。但是这个车子的档位开关是集成在变速箱模块一起的。这种情况一般都是模块本身的问题。
大于15欧的
如果你能确定那么我就换。像EVS123456顺序电磁阀我量了都是40欧。主压力电磁阀和转换器控制调节电磁阀我量了都是1.4欧。还有你确定是变速箱电脑有问题那么我就换。
变速箱模块插头检测检测一下通讯针脚电压看看
29号脚2.45
30号脚2.60
你要我做检查的话，可以一次性多说几个，我的答复只有这么几条了。
拔掉插头和插头插上都检测一下看看。如果通讯针脚电压拔掉插头电压不合适的话，那就是网关模块本身的问题。如果拔掉模块插头检测通讯针脚电压是合适的，那就是变速箱模块本身的问题。
【问一问自定义消息】
就是检测一下我上面说的这些问题吧
插上29号2.433 30号脚2.617
拔掉29号脚2.45 30号脚2.6
电脑板我量过，压力控制电磁阀和调节电磁阀是到里面的三极管，三极管也是正常的。
那就把变速箱电脑版拆下来拿出去检测一下看看吧
档位开关的芯片是哪一个，你给我个型号，或者给我一张图。而且把两个电磁阀的线剪了，是报的另外的故障，所以我感觉不是电磁阀的问题。电脑我们自己也是检测过的没问题。
挡位开关事六角芯片
