新帕萨特气门室盖上插着两个可用平口螺丝刀调试的塑料是干嘛用的？

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仔细排查线路

相关方案如下： 1:他这个停产是指今年的车停产了！不是说老款新款！款式是指他有没有改外观或者其他改动的地方！ 帕萨特是13年才改款的！第七代帕萨特（B7） （2011年-2015年） 2011年，大众推出了帕萨特B7，B7仍然采用上代车型的底盘，可以看做这是B6的大改款车型 B7外观上则有所变化，采用了新一代大众家族的设计语言，还加入了大量的电子设备 帕萨特B7在动力方面的变化并不小，131马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.0 V6发动机都是可以选择的版本。6升的V6发动机以外的车型，都对应了大众的DSG双离合变速箱。 欧洲版第七代Passat被一汽大众引进在国内继续名为“迈腾”； 而上海大众销售的则为大众NMS，PQ46平台开发的，针对国内用户加长了轴距，命名为“新帕萨特”。 一汽大众沿用了“迈腾”的名称，上海大众则将其命名为新帕萨特。 除了原有的1.8和2.0TSI引擎之外，两款车都引入了1.4TSI以及3.0 V6引擎，丰富了车系的构成。 第八代帕萨特（B8） （2015年～至今） 第八代帕萨特采用MQB平台打造，在外形设计上使用了大众家族的全新设计语言，显得更为年轻和激进。 2016年正式上市的一汽-大众全新迈腾便是B8改款而来

帕萨特领驭usb接口在前排扶手箱里面底部，帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒。对后排舒适度增加起最大作用的还要算后排空调出风口的设计美观、实用。希望我的解答能给您带来帮助！！！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，17帕萨特凸轮轴电磁阀损坏出现气缸室信号不可信，，更换以后又出现断路信号，先扒掉插头，打开点火开关测量一下电磁阀插头上面两根线，一根电源，一根信号万用表测量电压在2到3v左右就没问题，然后再检查一下电磁阀插头有没有虚接情况，如果线路插头都正常就还是更换的电磁阀有问题 建议：先测量一下电磁阀插头上面的两根线，打开点火开关的情况下，能测量到12v供电和2到3v信号说明线路正常，检查凸轮轴即可。反之检查保险丝和电脑板 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

第一帕萨特门灯更换需要先将门灯从门板上拆下来，用个小平口螺丝刀或者比较尖锐的工具插入门灯和饰板中间的缝隙，然后用力翘下来即可。 第二车门门灯灯泡是一个小叉泡，用工具将插泡翘下来更换新的，但是需要注意的是帕萨特的门灯不量很多都不是灯泡的故障，都是灯座二极管损坏导致。希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，12年帕萨特打不着了，不来油，解码仪先进发动机系统读取一下有没有故障码，然后再根据故障码进行检修。不来油，这边检查一下汽油泵插头上面两根粗线启动时有没有信号电到，如果有信号电到，汽油泵不工作就是汽油泵损坏。如果没有信号电或者一会儿有信号，一会儿没有以及着车后再熄火之前信号电就没有了，这种情况直接更更换燃油泵模块就可以了，这个油泵模块安装汽油泵盖板上面那个就是，黑色的小方块就是 建议：先检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后再检查一下油泵模块线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

没看懂你说的啥！麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特：Dasher（1973-1980年）1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。1977年秋天，Dasher推出了大改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国，上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。1991年，大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动窗，锁止机构，加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款

您好 大众帕萨特设置自动落锁方法是：1、挡位挂在P挡位置；2、钥匙通电ON位置，4门关闭；3、按下锁车键保持6秒；4、看到仪表内危险指示灯闪2次即可完成自动落锁。大众帕萨特有自动落锁功能，在车辆行驶速度为15公里以上时四门会自动落锁，这项功能出厂时可能没有设置，但可以要求4S店调出。大众帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，其车身尺寸长为4933毫米、宽为1836毫米、高为1469毫米。外观方面，大众帕萨特用一条熟悉的腰线沿着车窗贯穿车头至车尾，除此之外仅剩下车门下方的镀铬反擦条再做修饰。 低配车型不带自动落锁的话，还可以通过诊断电脑进特殊功能刷出这个隐藏功能。

建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏