求解7代雅阁水箱里的水有空气排不干净怎么办？开一段时间水就缺，水温也就高了。求高手指教！
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周智超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-21 18:45:44

水从副水壶一点一点冒出来，还有小气泡。

哦，机油盖机油有变白没

没有，油道里没水的，开着动力也还行

哦，水箱盖换了没

换了。

那水箱有没有清洗过

换了个新的

节温器看过没有

水泵检查没有

被我拆掉了

水磅没有看过

那水泵检查没有

没有

全都正常就是冲刚了

支持我一下，有问题找我帮你解决

你好，发动机冲缸了，换缸垫量缸面清洗水箱检查风扇就可以

小贴士：该回复还有

7条

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今天气温很高（摄氏33度），我的车（2002年的广本雅阁第6代，己有16年了，行驶里程22万公里），只开了7一8公里后，就出现加冷却液边上的壶（图片中红圈）好象水开了似的，冒热气出来，且里面有“咕咚，咕咚”的水沸腾声。这是什么原因，车内仪表上水温表又是正常的（指针指在正中间位置）

1.根据你的描述。你的这个情况建议还是及时的进行检查，看看是不是因为冷却液缺少，还是泄压阀问题导致的，其次就是节温器或者水泵问题很高兴为你解答

夏明

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本田雅阁03年2.4自动挡，40万公里，前段时间买东西开回来以后，打着火用点烟器给轮胎充气，然后水箱爆了，回头换了新水箱，排空气也排好的，空调也是有热空调的，排空气的方式是捏上下水管，不盖水箱盖这种方法（着车情况下进行）然后停了一个月没懂，回头用启动宝打着车充电，就听见手提箱里面有噗噗的声音，回头看副驾地板上有防冻液，请问空调热风箱漏防冻液关不关之前换水箱的防冻液排空气的问题，当时换水箱也看了水温传感器上面水垢有很厚一层，请各位出出主意怎么判断是空气没排好导致的热风箱被冲坏还是之前水箱爆的时候就造成了气缸垫漏气进入水道

这种情况我认为暖风水箱老化正常的损坏

朱东魁

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你好，我是本田七代雅阁，最近车一上高速超过70码，或着上坡就开始高温了，同时也就没暖风了。后来我换了节温器，大水箱，暖风水箱，问题还是没解决请问是什么问题。发动机也没有冲缸的后期表现。

认证技师

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我的是05年本田雅阁近一年内有修过杠头但现在总出现水箱水沸腾渗出特别是城市道路上开开停停很明显有几次还高温显示但这段时间一直是防冻液沸腾一段路就要加一次防冻液很是伤脑子请问这是怎么回事需要更换什么求大师指点

建议最好是大修发动机，检查缸盖和缸体平面度

认证技师

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您好，我是新提的本田10代雅阁，两天跑了500公里后发现了些问题： 1.在没有遇到洒水车跟水洼路面的情况下车身四周在门把手以下处出现大量水珠，然后地盘四周开始滴水，轮胎上侧的隔音棉也全部湿了，检查过后说是空调排水管也没有堵啥的，新提车两天就出现了这个情况（一直在跑高速，高速路上全程开空调） 2.加装的舒适进入系统不灵敏

这个水分的话肯定是从外引过来的。可能你不记得了。平时看看还有这个现象吗，这也不是水箱的水，前面的话空调水也排不到前面。你这个只有是外部的水分，碰到你车上导致的。

赖顺慧

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2013款8代雅阁目前以行驶57000公里。从25000公里左右就偶发的出现水温指针偏高一点点。用电脑检测正常的时候水温传感器温度发动机水温103度、水箱温度达到98度风扇自动打开！出现水温指针偏高一点的时监测到发动机水温107度的时候水箱温度才达到98度，这时风扇开始转水温指针恢复原来中线偏下一点。这类现象无论平稳驾驶还是激烈驾驶都出现过，一般在下午和晚上堵车或者缓慢行驶时偶尔出现。但是只要开空调无论怎么开水温指针都很正常水温检测也正常。水温传感器换过也监测了电阻在正常值水箱和冷凝器散热片非常干净发动机搭铁线也全部打磨过无济于事不管冬夏还是会偶尔出现指针偏高发动机水温达到107。求大师帮忙给分析解决一下谢谢了

汪福安

5.0

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我开了16年的本田雅阁6代（2002年7月购买）今天又出现40天前发生过的情况：冷却液膨胀壶（图中红圈）里面冷却液完全干了，打开引擎盖后，膨胀水壶里面有“咕咚，咕咚”的水沸腾声，伴随冒大量热蒸气，但水温表指针正常！约40天前也出现过这一情况，发现冷却液膨胀壶里的冷却液完全没有了后，当时向“汽车大师”咨询，得到了夏明大师有效的指导，找到一家修理店，修车师傅给我将膨胀壶里面的加了矿泉水（当时加到最高位），同时还打开图中盖子（绿色圈2）也加满了，前后只有40天，为何冷却液又没有了？是气温高蒸发了？还是冷却系统有漏点.....？前几年我基本没有添加过冷却液啊，请各位大师指导。是什么原因，要怎么处理？

您好您这种情况建议检查下水箱盖的密封性看下，另外看下水管的接口有没有水渍，应该还是有渗漏导致的问题。

王俊

4.9

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师傅我的车是雅阁七代，最近几个月水箱经常缺水，加了过二天又少了，检查过也没发现那里漏，有一段时间尾气冒白烟，不知道是什么原因，今天早上开了二三百米发动机冒白烟了，就停了下来，原来是水箱开锅了，修理厂过来拖了过去，检查了说冲了缸床，缸床2mm缸盖7mm，这种情况怎么办，请教您陈大师傅！

你好，建议更换气缸垫。

陈卫新

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2011款本田雅阁八代，排量2.4。车主在高速上正常行驶时，味到有异味，后来就熄火开盖检查，发现水箱铁盖处有防冻液外液，夹带着油脂类的混合物，但机油中没有被水的乳化现象，像似高温，但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里，经检查也没有发现明显漏水现象，但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体，启动检查，有时能发动起来，有时发不起来，有时发起来后突然熄火，电脑检测报故障码P060A，PCM（动力传动控制模块）（A／T）自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门（ETCS）继电器关闭故障。这是什么问题？

杨敏

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你好，我的车是10年8代雅阁，已有7万公里了。《我的空调不凉，师傅检查说低压表偏高，50/60左右，高压表偏低150左右。》空调不是很冷，怠速时吹的是凉风，但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意，就感觉还行。师傅把我压缩机换了，膨胀阀换了，管道清洗，散热器内部清洗，干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样，没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水，很多水，但不是冰冷的冒水，是凉的冒水。高压管呢，一点温度都没有，用手摸没有一点高温。（从压缩机到散热器这条高压管很高温，烫手，然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有，都快赶上低压管的凉度了。）最后问题总结:高压温度不够，达不到标准，偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了请教大师帮忙一下。这几天实在太热了，受不了。

检查管道，膨胀阀，压缩机蒸发箱外面堵塞，会制冷差，冷气，风量小

邹勇

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