为什么经过维修以后的发动机必须进行科学的磨合
展开

#c919的发动机# #为什么都改3uz发动机# #发动机温度过高的标志# #发动机维修# #发动机过热# #发动机进水# #学汽车维修# #定损后多久内必须修车# #汽车维修学校# #空调压缩机维修后可以用多久#

李佳

5.0

已服务车主

16180

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-06-29 16:22:20

你好，因为新换的缸筒活塞配合间隙很小，所以需要一个磨合的过程，不然会把发动机搞坏，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！

相似问题

相关推荐

有没有上海的专修一汽大众经典宝来1.8自动挡变速箱大师，发动机大修后，变速箱换了油，速度传感器换新的，电脑反应速度传感器无信号，速度到了还是不换挡为什么？

李磊磊

4.8

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

大师好，问一个保养的问题，新车第二年，2015款速腾，买了人保车险送了一年i保养，现在纠结于在外面保养保养记录可不可查的问题，还有是不是影响保修，保养的网点也包括4S店，但没有一汽大众的，去保养我该怎么选择网点？必须要挑选4S店的吗？然后保养手册要他们盖章？还要开发票？我以前在一汽大众内保养内开过发票啊

正规一汽大众服务站

陈根伟

5.0

已服务车主

30464

次

擅长：

点击咨询他

大众高尔，最近汽车（手动，现在夏季）停车在较长时间（大于6小时以上），再次启动，（须启动五六次，难启动，启动后易熄火，须彩油门稳，）发动机抖动严重，并有规律的发出“咕噜、咕噜”声，挂挡后，给油无力，抖动加大。着车后推一挡或者二挡，三档……加油转速维持怠速，无法攀升，并出现突、突的明显前冲顿挫，维持半离合一段时间后，（须一二十分钟左右）车辆放正常行驶。请问出现以上情况是什么问题？大概要多少维修费？

徐广健

5.0

已服务车主

4035

次

擅长：

点击咨询他

你好，请问一下我的车15年的大众迈腾1.8T，现行驶9万多公里，现在发动车后，行驶过程中档位显示的地方显示小扳手闪烁，到4s店，检测需要更换变速箱什么机电单元，维修费1万8左右，请问应该怎么处理

这是大众DSG变速箱通病，如果没有召回，就只有修理了，如果召回过，它们没有通知你，你是就可以索赔

邱自军

4.9

已服务车主

7570

次

擅长：

点击咨询他

请问一下19款上汽大通g50干式七速双离合，连接发动机的那一圈螺丝已经全部松完了，为什么还那么紧求救，还有一件事请问一下，我只抬过大众的干式双离合，其他干式双离合会不会像大众一样需要做空挡设定。

检查相关紧固螺丝或者相关附件是否拆卸完毕

袁智斌

4.9

已服务车主

4782

次

擅长：

点击咨询他

04款经典宝来，1.6L 20气门的，现在状况：冬季冷车启动时，挂档猛加油门，汽车发动机发出哒哒响而且汽车没有劲儿，就跟自行车拉空似的那种感觉。但是行驶一段时间，车热过来以后，现象消失。同时，在车辆正常怠速时，气门声音比较大，而且发动机抖动稍微有点大。在维修处，更换了高压线圈和空气进气流量计，都没有改善。这个什么原因？

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

大众尚酷汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大我是大众尚酷2.0T豪华版2011款之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力发动机故障灯亮起第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了于是4个都换了没过几天发动机故障灯再次亮起电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修每隔2 3天又是同样的问题至今没有解决换了碳罐废气阀喷油嘴火花塞点火线圈汽油滤芯换成了4帕的还是没用最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯了但车依然可以开动力也没影响就是发动的时候抬速刚开始会不太有力

根据您的故障描述，应该是高压泵有问题

任德智

4.9

已服务车主

8476

次

擅长：

点击咨询他

14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】

该车是因为油门踏板信号错误导致！

彭桂华

4.9

已服务车主

2510

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是大众迈腾车主，最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳，行驶中有顿挫感，发动机故障灯亮了，找修车的师傅检查后，是因为加油跳枪后又多加了一点，汽油进入碳罐堵塞造成的，建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开，但是依然有顿挫感，好像还费油，问我这样来下去行吗？还是直接换碳罐？

如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面，实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的，但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常，比如说碳罐电磁阀漏气之类的。

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是12年的大众速腾1.4T，行驶32000公里，昨天去4S店，他说要换离合器，但是在拆开后他说发动机的飞轮生锈，要我把飞轮换了，价格2000多，说生锈这么厉害会锁死变速箱，到时候新换的离合器也会破，也要重新换，到时候离合器得8000多，我想咨询一下生锈的飞轮对车子影不影响，什么时候必须更换了。谢谢

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

手机版：为什么经过维修以后的发动机必须进行科学的磨合

风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman E系列

热门标签

#一键启动按下去无反应# #发动机控制模块在哪个位置# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车熄火后玻璃怎么升降# #配件号# #保险丝盒# #bcm车身控制模块# #电脑读取发动机模块不通讯# #玻璃升降器开关# #奇瑞汽车配件专卖店# #发动机黄灯修车师傅说没问题#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

为什么经过维修以后的发动机必须进行科学的磨合 展开

为什么经过维修以后的发动机必须进行科学的磨合
展开