痒传感器本身加热线圈断路，短路，以及输出电压过低，发动机电脑内部故障或是痒传感器中毒失效等原因导致
用万用表测量下痒传感器四线中两根相同颜色的线路，如果能正常导通说明传感器本身是没有问题，相反的就需要检查线路不分问题
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氧传感器两个都是新的
有没有测量过传感器呢，先排除传感器问题
然后，万用表测量连接传感器的对应加热线的那两个针脚正常钥匙打开为12V左右的电瓶电压
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好，我吃了饭量
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一下
嗯
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有一个插头有12v有一个没有
具体哪个有，哪个没有，截个图，做个标记
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截什么的图片
是哪个插头没有电压？
是前痒，还是后痒，或者是痒传感器插头里的
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做记号这个没有电
是前痒还是后痒
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前氧
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小的那个插头
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就是做记号的那个插头
检查下油泵继电器触点是否良好，一般加热线受油泵继电器，以及发动机电脑自身控制，还有，检查下车身内传感器线路是否有短路，断路问题
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好，我在看看
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有问题我在找你
好的
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这个车油泵继电器在哪里
20号单独的痒传感器继电器看下
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20号继电器是好的
传感器和线路都检查没有
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传感器是对的，我在找线路了
嗯，好
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线路不好找
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线路找不清楚
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现在怎么搞呢
找不清楚？
传感器插头在右前座椅下面，你说顺着这条线束就可以找到连接到电脑线束的插头
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我昨天顺着找到了保险控制盒那里
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这个插头是到电脑版，还是到保险控制盒
电源是继电器给的，但是其他线是电脑出来的，里面有信号线和信号打铁
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就是前氧传感器没有电源到插头
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12v
钥匙打开继电器控制电源回路
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什么意思没看懂
，钥匙打开看继电器是否吸和，如果吸和量下底盘电源线到继电器的86号脚是否通电
