你好，平常在那里保养的，没在服务站进行保养的话这个一般不质保的，外面机油假的比较多这个具体原因不是很好说，如果新车仪表机油灯少了没有提示这个就需要和服务站沟通一下，毕竟车子没跑多少公里，机油少了没有提示车子本身还是有一点问题的，这个可以协商一下，各自掏一点就可以了
你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好，这个平常都是按时保养的吗
保养没有在店里做，太贵每次都是一两千，就去的次数少，店里说少四次记录，不给维修
平常在那里保养的，没在服务站进行保养的话这个一般不质保的，外面机油假的比较多这个具体原因不是很好说，如果新车仪表机油灯少了没有提示这个就需要和服务站沟通一下，毕竟车子没跑多少公里，机油少了没有提示车子本身还是有一点问题的
现在六万多公里，在质保期内，没有过其他检测
嗯，这个一般整车是3年10万公里整车质保的
是的，我觉得它仪表盘不显示报警提示也有原因
这个机油少了压力就会报警
是四年十万公里
你平时没在服务站保养吗
嗯
之前问过4s店人员，说少一两次不算脱保，后来就没在意，因为也没出现过大问题，就是按照日期自己在朋友那做的，也是大修理厂，但是有关系费用就算的便宜没有记录，
这个没在服务站保养他们肯定推脱责任，按照新三包法规定只要在正规店保养，有记录的话这个发动机出问题也是需要质保的
你和他们商量一下，不行的话投诉厂家看怎么样
现在不能提供在他那的保养项目和日期，只能开发票，但是这个没用啊
这个记录都没啊
这个就不好说了，没有记录厂家鉴定也需要记录，你没记录说保养了他们又不知道没证据啊
就是没有记录才不好办，我是说这个仪表盘不显示发动机严重缺少机油算不算他们质量问题，
这个有一定关系
但是这个机油少的时候发动机噪音会变大，跑着动力不足这个你应该可以感觉出来的呀，直接跑拉缸了吗
之前有超时保养也没有烧机油现象，一直没问题我才不怎么去他们店里做保养的，
是的我就是在那次长途路上感觉不一样，没劲，但是仪表盘没有任何显示，到了地方才赶紧做保养，结果机油只剩不到一升
这个的话可以先和他们商量一下看怎么说
正常只要定期保养机油不假的话不会损耗这么严重的
但是跑长途那次前做的保养和在店里保养日期相差四个月了，
嗯
这个只要定期保养就可以，你先和他们商量一下看怎么说的
我现在要是做检测能以仪表盘不显示导致我没有及时发现问题，导致拉缸有部分原因，承担部分费用，
这个不好说的
这个有一定原因，没有显示本身就是有问题
这个你可以和服务站说下，机油少了没有报警提示导致没能及时发现才出现这种情况的
那烧机油会不会导致拉缸，他们这个车我查了一下有好多换发动机的，
还是拉缸了才导致烧机油
这个机油少了肯定会拉缸的
那涡轮烧机油和发动机烧机油有什么区别？我最初去师傅说可能涡轮增压的那根管换掉就可以，那块最早也有油污出现，店里说没有问题，才没管它，后来查就说一个缸没有压力了，
这个涡轮增压和机器内部间隙大烧机油一样，都是慢慢损耗发动机内部机油的，这个如果轻微渗不严重的话应该问题不大
损耗机油主要就是活塞环间隙大，气门油封老化密封不严导致机油进入燃烧室燃烧掉了
那有没有可能是涡轮增压那块渗油严重导致机油短缺，再加上不显示图标，出现拉缸导致烧机油更多，
这个会的
涡轮增压损耗大的话机油也是会少的
