仪表显示机油寿命剩余40%，这要如何理解？5000KM时做的首保。
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李培雄

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是机油寿命，不是机油量，只是提示需要更换机油，建议胎压加240.前后一样。

2017-08-30 17:25:10

是提示机油保养，不是机油量，建议五千公里或者半年保养一次，别克4s店维修技师为你解答，

说明书轮胎气压标准值2.4，是指冷胎时的气压还是热胎？实践中要如何把握？谢谢

是冷车的胎压，

热车后胎压不超过260。

您的意思是，热车时充气的话，要充到260？

热车时的胎压不要超过260。热车在240到260之间，，

时速40-50km以下，收油门后感觉减速非常明显，有顿挫感，这正常吗

这款变速箱在降速45的时候，顿挫感会比较明显，

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刘泽春

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朱海军

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根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。

杨亮

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。

荣威威

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刘强强

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高长振

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