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13年的科鲁兹, 跑了三万多公里后发动机故障灯常亮,之后到4S店检测说是油品的问题并添加了燃油添加剂清除了故障代码,后跑了200多公里后灯又亮,到附近的修理厂检测氧2传感器失败,更换了后氧传感器第二天启动时灯又亮,这种情况到底是什么问题,请各位师傅说说
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朱邦磊
4.9
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11115
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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清洗节气门和喷油嘴更换火花塞清洗三元催化器,如果还不行的话,有可能就是三元催化器中毒了,需要更换。
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32000公里时清洗过节气门
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这个有可能是加的汽油的油品不好,造成三元催化器堵塞或者是三元催化器中毒。把三元催化器清洗一下,如果还不行的话就需要更换。
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据修理厂的师傅说添加了不好了燃油添加剂就会出现这种情况,我之前在93号汽油 换92号时在加油站加了1瓶,现在加的是95号
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这个就是的油品不好的。去修理厂按照我说的方法去处理一下。
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更换三元催化器需要多少钱?
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在修理厂需要八九百块钱左右。
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就是说先拆下来清洗下如果不行的话再更换吗
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是的
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另外科鲁兹有个召回,说是曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足,有没有必要参加召回呢
小贴士:该回复还有
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