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行驶途中epc 灯时而会亮起,数十秒, 4S店检测是发动机点火系统瞬时降低,然后换了火花塞还是同样的问题4S店又说是积炭而又打开了燃烧室看你面没有积炭,问题吃吃还是没有解决4S店现在又说要整个发动机打开二我没有同意所以问题现在还是没有解决不知道这个epc 灯亮到底是个什么原因, 我我刚买车的时候4S店有送导航安装导航的时候有破开原有的线路是否是没接好引起的
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张立章
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况需要检查刹车灯是否有不亮的,再就是把缸内积碳清洗一下,把节气门和喷油嘴还有进气道以及三元催化器清洗一下,火花塞更换了,汽油需要加注95号汽油去高速低档高转速拉一拉车辆
mechanic_avatar
这款车EPC灯亮需要检查一下刹车灯有没有不亮的,刹车开关有没有坏,再就是缸内积碳影响的,需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下
mechanic_avatar
燃烧室已经打开过的很干净刹车灯倒是没有检查过
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检查一下灯光不亮也会影响EPC灯亮,还有其它故障代码显示吗
mechanic_avatar
没有其他代码
mechanic_avatar
4S店用电脑检测就是预热点火系统瞬时降低
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要求我把整个发动机全部要打开看里面的积炭
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1334里面都没有集团那发动机里面怎么还会有那么多只他们应该不会的吧
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发错了
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把喷油嘴和进气道清洗了没有,火花塞更换了没有
mechanic_avatar
节气门洗了火花塞换了
小贴士:该回复还有
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林泽坤
4.9
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你好!欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说故障灯亮,我觉得不是电脑的问题,应该是线路问题,就算电脑坏了,启动车也会有影响的,不可能跑这么长的时间才亮,而且电脑也是可以修复的,找一家专业修汽车电器的可以修复下,4S店的人他们修不了电脑,只会给你更换电脑,希望能帮到你!
陈孟云
5.0
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2702
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。
这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
冯瑞
5.0
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