催化转换系统低效能缸列2是哪边的三元，用更换吗
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-29 10:32:18

最好的办法就是拆下来进行更换，如果实在不行的话也可以进行修复，就是把三元催化拆下来，然后去网上购买草酸进行浸泡清洗，大概跑半个小时就可以了。

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你好师傅.别克GL8故障代码是P0430 催化系统效率过低缸列2 一共行驶130000公里。2012年的车。这个故障是不是通病

直接更换缸列2的三元催化。

刘兵

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冒志伟

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13年别克GL8 2.4报故障P2119节气门关闭位置性能，还有P0420三元催化系统效率低缸列1两故障码节气门三元都洗了匹配了不管用有没有谁遇到过这毛病

建议自己购买到修理厂更换，比较实惠，

李培雄

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周天川

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2009款别克陆尊（GL8，Fi rstland），故障码p0171，燃油修正（空燃比）系统低电压。P0131，Ho2s回路低电压传感器1。p0141，Ho2s加热器性能传感器2。数据流显示空燃当量值为1。请问冒老师，这个是元件有故障？我更换过三元催化器和前，后氧传感器。

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冒志伟

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我的车是别克GL8天尊，2.4。12年上牌，目前里程12万。10万公里的时候发动机故障灯亮，检测结果氧催化效能低，想问下大神，是氧传感器的问题，还是三元催化器的问题，是清洗还是直接换，4s店原厂件加人工费大概多少钱？感谢（一直加的95中石化，车子无大修过）

这个是三元催化的问题，可以清洗的

郭振启

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你好，我开的是别克GL-82011款3.0的豪华版，然后跑了9万多公里，刚刚做了保养更换了机油和火花塞，新电瓶，清洗了进气系统，清洗三元催化器，更换了氧传感器，变速箱油，还是有两个问题，第一是在行驶过程中，不加油不制动的状态有顿挫感，第二更换了新电瓶还提示节电器启用，检查辅助制动系统，请问这个是什么原因？

1.不加油不制动有顿挫，可能缺火。可能三元催化尾气没排干净，可能变速器本来就有轻微顿挫。2，节电器启用，说明蓄电池电量不足。检查发电机电厅压。3，检查辅助系统用诊断仪看详细故障码，按流程诊断。

孟建伟

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别克gl8，2.4版怠速抖动，油门加不上，启动第一脚油门能加到3千转，再加油门的话，加到1千5百转就上不去了，机油抖动无力，节气门清洗匹配，火花塞汽油滤也已更换了，三元催化器也换了。情况还是一样，读取电脑也没有任何故障码，是不是发动机电脑版坏了？

你好根据你的描述做一下解答建议检查排气系统

笪文硕

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陈震宇

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李浩彬

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