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您好,我的2016揽胜运动3.0柴油版在检车线审尾气时,由检测员猛哄油门10秒左右导致排气管冒黑烟,前发动机盖内冒烟,后经检查是发动机连杆断裂破缸。我想请问您,这故障是不是这样操作造成的?谢谢
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张光庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好。按照发动机正常的工作标准,驾驶员是不会操作出问题来的。出现这个情况的根源应该是发动机原来有问题了。这种情况操作员有一定的责任。但绝对不会是全部。
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谢谢,该怎么判定划分责任呢?
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因为出现提前征兆的时候,发动机肯定会有异响,但是操作员没有听出来。而是继续加油门。进而进一步导致发动机损坏。这种责任的话,至少承担30%到50%的责任。
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该怎么取证呢?
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这个取证有一定难度的。只能和当时的驾驶员协商。
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走法律程序呢?需要什么鉴定?
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送法律程序的话,这个对你没好处。因为他是操作员,本来就需要这样的操作车辆。最终的原因是你车辆元件有问题导致的故障扩大。他负有一定责任,但不会很大的。那样处理起来比较麻烦。我建议你先提前协商。实在不行,只能走法律程序。
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好吧,谢谢您
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不客气,愿你开心愉快,如果有什么不明白的地方,可以随时追问我。
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