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我科目三挂了一次有点打击我自信心没有一次过 我这里起步有点坡我居然连在这里熄火两次我想哭怎么啊?
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潘学杰
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考试的时候别紧张别想太多,多给自己增加信心就行了
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你好,我车昨天晚上出现了一个问题我想问问,我先说说我车的信息,我车是澳洲本地品牌车,叫做:Holden astra 帐篷版的,年份:2002年12月,排量为:2.2L,目前公里数:188000公里,颜色黑色,车自动挡的,我车昨天晚上出现了打不着火的问题,我觉得这个问题和我前两周换火花塞有关系,前两周的时候我车出现怠速,上坡无力的现象,我去修车厂换了汽车的全部四个火花塞,然后汽车就没有出现怠速上坡无力的现象了,但是在我换完火花塞的两三天之后就出现一个问题了,就是有一次我上车打火的时候第一次汽车打着火一两秒车就熄火了,那时候我觉得奇怪怎么会熄火呢,车我买了九个月了二手买来的,从来没有过熄火现象,那时候我没在意,然后第二次打火汽车打着火之后就没有再出现熄火了,但是在后来的几天里面,我基本上两三天就有一两次是这样的,第一次打火自己熄火然后要第二次打火,昨天晚上大概八点的时候我想要出去买菜,然后又出现那些现象了,昨天晚上我上车第一次打火,打着火了,然后一两秒左右自己熄火,这次熄火之后第二次第三次打火也没有打着了. 我在今天一月的时候换了汽车电池,汽车发电机,然后在2月30号的时候汽车还修了空调,那时候空调只有暖气没有冷气,然后前两周换了火花塞,这些现在是我换了火花塞之后才出现的,我想问问这车是哪里出问题了,谢谢.
杨丰轩
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?
问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】   调查: 1.     该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2.     该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3.     车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4.     气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。   维修措施: 1.     将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2.     等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油   除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
贾龙钜
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