你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
车子跑了多少万公里了呢？
针对您这个故障现象有做过那些检查？
换过那些东西呢？
麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断
每个档位都是一样吗？
换过挂档线了没？
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行驶了十一万多公里，我是在新疆地区前几天气温特别冷早上冷车时自动档杆扳不动，大概热车十几分钟就可以扳动了，我以为变速箱油不好了，今天更换了变速箱油冷车档杆可以扳动，但是行驶途中等红灯前进档换空挡又扳不动，使劲才扳动的
你这明显是变速箱拉线或者是变速箱换挡机构有问题
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而且各个档位特别卡不顺畅，这会儿我怠速着车停下了，档位又恢复正常了，又没有卡滞的现象了
重点检查是不是拉线有问题先 然后再检查变速换挡机构是不是发卡
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这个需要用什么可以检查出来
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我是在小县城，不知道有没有修理厂可以检查出来
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用检测变速箱故障的电脑能检查出来问题在哪儿吗
可以检查的出来的 拆掉挂档线 检查 不用什么仪器的 一般修理厂都可以检查出来
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找挂档线就是在档杆位置把内饰板拆了可以看到是吧
不用 拆变速箱那端就可以了
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刚刚行驶中卡滞了档杆退不了，我使劲才扳动的，这会儿停下以后又很轻松的挂档退档
还是这块的问题 尽快去检查
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你是说挂档线的原因吗？
挂档线和换档机构
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换挡机构需要用电脑才可以检查出来吗？
也是人工检测
你把你和我说的问题 去检查时候和师傅说一遍 师傅知道怎么拆检查
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噢，肉眼可以看到是吧？
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噢，这样呀
基本是是这样
嗯嗯 主要检查这两个东西就行了
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除了这两个原因以外还有其它可能吗
基本不会有
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还有就是，之前开的时候也没有留意过，现在发现，就是假如在等红灯，然后绿灯亮了踩住刹车踏板挂前进挡快速送刹车踏板然后立刻踩油门踏板，车会有向前冲击感，如果松开刹车间隔两到三秒钟在踩油门踏板就不会有这种猛然间冲击感，冷车的时候也不会有，这是啥原因
这个就得检查变速有没有故障了 可能是变速箱阀体有问题 得用电脑检测
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阀体如果有问题会不会导致挂档卡滞一会儿好一会儿又卡滞了呢？
阀体基本不会
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检查阀体变速箱故障就得使用检查变速箱的电脑检测是吧？
是的 必须用电脑检测
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噢
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师傅给我看看这个变速箱油适用这款车吗
你得是4速变速箱还是6速
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别克凯越11款4速挡
那这个油就是可以用
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这个油怎么样？是全合成油吧
这个油没接触过 不敢乱说
只是看您的标签和您车子油是可以用的
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噢😄
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拉线和换挡机构如果坏了需要多少费用可以好
配件费用价格不是很清楚 具体还得您去修理厂叫师傅给你问配件供应商
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噢，好
