我说的检查，不用换件，就可以确定问题，钢压拆了火花塞测量一下，不够也会影响抖动就是你的气门密封不好，或者气门的液压听筒卡滞
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
会有顿挫感，读取发动机有没有故障
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汽车加油发抖，刚大修了，加油们还发抖，速度快了就会差一点
看过钢压够不够没有
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刚换了火花塞，四配套
读取发动机有没有故障
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大修之前就抖
现在修了，测量钢压够不够
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修车的不知道什么原因了
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你的微信号是
禁止留联系方式，抱歉，否则封号望理解
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我是无奈了
让他测量钢压够不够，还有检查气门间隙
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如果挨着试，花钱就没头了
我说的检查，不用换件，就可以确定问题，钢压拆了火花塞测量一下，不够也会影响抖动就是你的气门密封不好，或者气门的液压听筒卡滞
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明天准备换电话线圈和喷油嘴
看故障，你没有故障，换了也是白搭
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再不行就让我查电路
喷油嘴清洗，点火线圈只要跳火好，就不是他的问题
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他都不能检查跳火
这个吧点火线圈拔出来，然后插一个火花塞就可以看见点火没有
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钢压怎么测
拆了火花塞，用缸压表测量
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他肯定没有钢牙表
什么都没有，那你还去他那儿修车，
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气门的液压听筒卡滞怎么测
要拆正时，凸轮轴。转动气门听筒，看有没有卡滞的
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能否用纸给我写写
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列出来检查方法来
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我明天给他看看
钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够
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和传动轴有关系吗
不影响
传动轴行驶会有异响，但不影响你发动机抖动
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轻踩油门卡顿少，油门稍大一点就会连续卡顿6次左右
把半轴看一下有没有变形的
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能看出来吗
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还是需要更换
可以看出来，如果你是启动了发动机就抖动，就和半轴没关系
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不挂档行驶，发动机正常
就是看半轴，还有变速箱内部轴承磨损了没有，
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空挡时发动机正常
钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够，就是看半轴，还有变速箱内部轴承磨损了没有，
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挂档后一段时间才显示倒档标志，倒车灯才亮起
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挂倒档后一段时间才显示倒档标志，倒车灯才亮起
这个看变速箱内部齿轮，拨叉磨损了没有
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清洗了倒车开关插头后有好转
把倒车灯开关拆了，上面的垫片取了，他是感应不好
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启停指示灯闪烁，也不工作了
电瓶不好了
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这车原来进过水，但是电路一直没发现异常，这次修车的认为是线路问题
主要是机械上面的，就是上面说的
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这个有需要处理的吗？
可以检查一下，看有没有腐蚀，短路的
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现在重点是热车难启动，行驶卡顿。空挡时发动机没有抖动问题。
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就是这两个问题点
钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够，还有正时
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半轴有问题是什么情况
行驶异响，拉扯感大
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去4s店测量上面的，需要什么价格
检查费就是3-400
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潍坊有没有厉害的汽修厂
不知道，我四川的
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明天再商议
可以
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正时是什么意思
配气机构
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是时轨链条吗
对的
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变速箱还需要检查吗？
不用
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钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够，还有正时
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就是这样吗
是的
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半轴需要看看吗
顺便检查一下
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现在是空挡转动，没出现抖动等异常，只有行驶时才抖动
也是上面说的
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上面的需要仪表吗？
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那些可以凭感觉就不用检查的
都是要检查的，
凭感觉。我还可以说没毛病的，
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好的
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假如钢压有问题怎办？
拆缸盖换气门
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其他的怎弄？
都是换对应配件
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还需要大拆发动机吗？
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在拆开发动机就白修了
需要
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那不是太麻烦了
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刚修的不都废了
你要处理。就不要觉得麻烦，麻烦就将就用
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刚换的四配套也就废了
这个不会，换的不会动
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就是花时间，件不需要再卖了是不是
不用换
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好的
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里面有个葫芦是什么配件，我在网上看到的
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坏了也会影响抖动
嗯
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那是什么配件
不知道
你要发一个图片过来，我看了才知道
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不是打火。钥匙转两下，起动机就会拉一点，
