我说的检查，不用换件，就可以确定问题，钢压拆了火花塞测量一下，不够也会影响抖动就是你的气门密封不好，或者气门的液压听筒卡滞
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
会有顿挫感，读取发动机有没有故障
汽车加油发抖，刚大修了，加油们还发抖，速度快了就会差一点
看过钢压够不够没有
刚换了火花塞，四配套
读取发动机有没有故障
大修之前就抖
现在修了，测量钢压够不够
修车的不知道什么原因了
你的微信号是
禁止留联系方式，抱歉，否则封号望理解
我是无奈了
让他测量钢压够不够，还有检查气门间隙
如果挨着试，花钱就没头了
我说的检查，不用换件，就可以确定问题，钢压拆了火花塞测量一下，不够也会影响抖动就是你的气门密封不好，或者气门的液压听筒卡滞
明天准备换电话线圈和喷油嘴
看故障，你没有故障，换了也是白搭
再不行就让我查电路
喷油嘴清洗，点火线圈只要跳火好，就不是他的问题
他都不能检查跳火
这个吧点火线圈拔出来，然后插一个火花塞就可以看见点火没有
钢压怎么测
拆了火花塞，用缸压表测量
他肯定没有钢牙表
什么都没有，那你还去他那儿修车，
气门的液压听筒卡滞怎么测
要拆正时，凸轮轴。转动气门听筒，看有没有卡滞的
能否用纸给我写写
列出来检查方法来
我明天给他看看
钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够
和传动轴有关系吗
不影响
传动轴行驶会有异响，但不影响你发动机抖动
轻踩油门卡顿少，油门稍大一点就会连续卡顿6次左右
把半轴看一下有没有变形的
能看出来吗
还是需要更换
可以看出来，如果你是启动了发动机就抖动，就和半轴没关系
不挂档行驶，发动机正常
就是看半轴，还有变速箱内部轴承磨损了没有，
空挡时发动机正常
钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够，就是看半轴，还有变速箱内部轴承磨损了没有，
挂档后一段时间才显示倒档标志，倒车灯才亮起
挂倒档后一段时间才显示倒档标志，倒车灯才亮起
这个看变速箱内部齿轮，拨叉磨损了没有
清洗了倒车开关插头后有好转
把倒车灯开关拆了，上面的垫片取了，他是感应不好
启停指示灯闪烁，也不工作了
电瓶不好了
这车原来进过水，但是电路一直没发现异常，这次修车的认为是线路问题
主要是机械上面的，就是上面说的
这个有需要处理的吗？
可以检查一下，看有没有腐蚀，短路的
现在重点是热车难启动，行驶卡顿。空挡时发动机没有抖动问题。
就是这两个问题点
钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够，还有正时
半轴有问题是什么情况
行驶异响，拉扯感大
去4s店测量上面的，需要什么价格
检查费就是3-400
潍坊有没有厉害的汽修厂
不知道，我四川的
明天再商议
可以
正时是什么意思
配气机构
是时轨链条吗
对的
变速箱还需要检查吗？
不用
钢压，气门听筒，气门间隙，还有喷油嘴雾化好不好。还有点火线圈点火没有，汽油压力够不够，还有正时
就是这样吗
是的
半轴需要看看吗
顺便检查一下
现在是空挡转动，没出现抖动等异常，只有行驶时才抖动
也是上面说的
上面的需要仪表吗？
那些可以凭感觉就不用检查的
都是要检查的，
凭感觉。我还可以说没毛病的，
好的
假如钢压有问题怎办？
拆缸盖换气门
其他的怎弄？
都是换对应配件
还需要大拆发动机吗？
在拆开发动机就白修了
需要
那不是太麻烦了
刚修的不都废了
你要处理。就不要觉得麻烦，麻烦就将就用
刚换的四配套也就废了
这个不会，换的不会动
就是花时间，件不需要再卖了是不是
不用换
好的
里面有个葫芦是什么配件，我在网上看到的
坏了也会影响抖动
嗯
那是什么配件
不知道
你要发一个图片过来，我看了才知道
不是打火。钥匙转两下，起动机就会拉一点，
