1汽车油门松开后，发动机转速突然下降。很多人开新车总喜欢先踩油门，然后你会发现一个很有意思的现象(这里的新是没开过，不是新约会)。当你猛踩油门踏板时，某些发动机的转速会在你松开油门踏板时迅速下降。转速表指针“刷刷”掉了，让你感觉特别敏感。但是有些车转速表指针好像停在高点半秒，然后慢慢下降，速度下降明显慢很多。我认为这种情况与ecu控制策略和发动机轻量化有关。Ecu控制策略当发动机转速高于一定值时，松开油门，电控单元将停止喷油。此时发动机相当于熄火，转速开始降低。当燃油喷射速度恢复时，电子控制单元控制喷油器继续喷射燃油，以维持发动机的正常工作。有些车松开油门后，ecu不会立即停止喷油，而是逐渐减少喷油量。所以这些车松开油门后，发动机还是有一些动力输出的。随着转速的降低，喷油量逐渐趋于零，因此转速降低得更慢。另一方面，有些车松开油门后，ecu立即停止喷油，发动机瞬间失去动力，转速下降非常快。轻型发动机中有许多高速运动的零件，如活塞、连杆、曲轴、飞轮、机油泵等。我们知道物体越重，它的惯性就越大。惯性越大，改变运动状态就越困难。我们都玩过陀螺仪，让它们用同样的力旋转。很明显，金属陀螺仪的速度下降更慢，旋转持续时间更长。而塑料陀螺速度下降快，持续时间短。这是惯性的结果。如果发动机没有轻量化设计，所有运动部件都会比轻量化发动机更重，惯性更大，更难改变运动状态。松开油门时，速度变化更慢。轻量化发动机零件更轻，惯性更小，运动状态更容易改变，所以松开油门的速度下降更快。就普通家用车而言，ecu控制策略是影响降速的主要因素，而轻量化影响不大，因为不管是什么家用车，只要你在高速上直接熄火，那么你会发现发动机转速“嗖”的一下就跟它差不多了。2松开离合器后车速慢下来的秘密，但不死。在开车的过程中，我想我会遇到这样或那样的小麻烦。ldquo关闭rdquo的现象也是司机朋友们最头疼的。其影响的原因是什么？接下来我们来看车，关掉离合器。当汽车被抬起时，离合器会自动闭合.供油不畅会造成熄火，大多来自机油泵。机油泵卡死或机油泵本身故障会造成供油突然中断，导致熄火。2.由于电气原因，有可能由于火花塞或高压包故障导致一个或多个气缸无法点火，导致熄火。但同时多缸故障只能导致熄火而不能点火，所以可能性不大。3.调整问题来自发动机电脑。从里程数来看，车子使用时间相当长，发动机电脑故障的可能性相当高。让汽车减速而不熄火的秘密。离合器的使用必须熟练。如果你想保持汽车匀速行驶，你的左脚应该经常微调。如果一直固定，调整后的位置接近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但这不是压离合的意义。另外，路况也不总是一样的。有的路面有坑，有的有凹痕，有的有鼓，摩擦不均匀。所以为了保持速度，你得把脚放在半连杆和惰轮滑动的临界值附近进行微调。(踩离合需要注意两点：3360 坐姿、踩离合、脚跟是否落地都很重要；抬起大腿，用脚踝的力量充分调整。通常脚感觉到顶脚的时候，已经到了临界值。) 1.提高发动机的怠速 不知道朋友们是不是在离合关闭后对车有了更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多，那就关注这个网站。豪华轿车在这里等你！