2005款凯越1.8自动挡的，冬季冷启动后，散热风扇先冷风后热风，规律性的高速风扇冷风三分钟左右
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况要么就是水温传感器或者线路故障，或者空调系统有问题，排除水温以及空调系统，只能电脑板自身有问题了。另外你这个是自动挡，变速箱的温度不正常也会导致电子风扇工作

2019-11-23 18:11:15

你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。

你好！冷车启动电子风扇常转吗

我的2005款凯越1.8自动挡顶级版，最近冬季冷启动后，散热风扇先低速冷风一分钟接着高速冷风三分钟左右，然后热风。之后在怠速或停车观察时均正常，请问你是什么原因

每天冷启动时都这样，很有规律

感觉节温器第一次启动滞后

你好！节温器需要热车98左右开始打开

节温器换过两个了，标的都是87度开启的。水泵也换过了

冷车节温器根本是打不开的，除非一直卡在在小循环或者大循环位置

有没有故障码

风扇为什么提前确定时间吹冷风啊

风扇工作是发动机电脑板给的信号

风扇为什么提前吹冷风啊？

发动机电脑板通过接受水温传感器或者空调压力开关的信号确定是否开启风扇工作

去过4s店多次，没有故障代码

冷车启动，水箱的温度没有上来当然是冷风

水温传感器也换过了

风扇开启指令，这款车就两个，一个水温一个空调压力传感器

冬季没开空调啊

水温传感器与新换的节温器是代工原厂的

没开空调，但是空调系统的压力会给到发动机电脑板的，如果空调压力过高或者线路故障，就会导致风扇提前工作

也可能啊

我是在怠速状态观察的，也是类似故障，变速箱温度不会高的

首先这个电子风扇工作需要找到控制端，电子风扇的控制端就是发动机电脑板，电脑板不给信号，风扇是肯定不会工作的

停车状态观察的

你这样看没用，需要使用解码仪读取数据流

空调压力，水温，变速箱温度

好吧！谢谢你了

不客气

小贴士：该回复还有

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李浩彬

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大师，我的2007款凯越，自动挡，出现发动机故障灯后不能自动换高速挡行驶，且风扇高速运行不停，只能60左右，快了就发动机声音很大。另发现出现故障灯后循环水管上下不一致，上面很烫，下面手感热，只要解除故障码，水管上下温度几分钟后就一样了，且立即可自动换高速挡，一切正常。但一两天后又可能出现。我每天都会用车，故障码的出现多数是早上出门后几分钟，水温达到正常运行值时，且风扇立即高速运行，在故障码出来水温表显示都正常。请大师把一下脉，谢谢！

李浩彬

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07年别克凯越1.6AT，这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯，而且跑起来变速箱切不上4挡，以前80码切上4挡转速在2000转，现在要3000以上才能到80码，不管冷车热车，车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126，发动机冷却液温度不足于用于稳定操作；p0700，变速箱控制模块MIL启亮请求；变速箱故障为p1792，发动机冷却液温度信号；p1781，发动机扭矩信号故障。结合查资料，已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器，并清除掉故障码，跑了两天故障再现，实在没辙了，求大师指教。不胜感激！！！

还车发动机报水温传感器故障，变速箱也有相关故障提示，分析车辆故障点可能不只是一个。检修时，建议先排查发动机水温传感器故障，在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号，从而判别线路是否存在问题

李中国

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别克凯越手动，1.8，冷车启动后跑不多远，就开锅，停车放一下水壶里的气水温就下来了，风扇马上就不转了，水箱也热了，暖风也好用了，再继续跑，水温就不高了，但是水温表的指针就忽正常忽低，到修理厂观察一下，冷车启动一段时间后，大水箱还是凉的时候，风扇就开始转，这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器，大水箱，气缸垫全部换新的了，还是不行，问了一下是不是水泵的事，修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系，他又说是防冻液沸点太低，我用的是车喜红色的防冻液，但看情况也不像呀请大神帮帮我！

荆忠伟

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我的车子是2008款别克凯越1.8排量自动挡，最近更换了水泵，节温器，加注了无水防冻液后出现一个问题，冷车启动后两个风扇高速旋转，仪表盘水温表快速到达中线位置（实际水温只有50多度），故障灯不亮，但是读出故障码P0115（水温传感器电路故障），消除故障码后一切恢复正常，水温表显示水温正常，风扇停转。之前想着是水温传感器故障，换了新水温传感器故障依旧，但是这个故障不是每次冷车启动都出现，带有一定的随机性。检查了节温器，温度达到后也打开了，都正常。只要消除了故障码一切都恢复了正常，可是这个故障总是时不时的出现。

陈小虎

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07年别克凯越自动挡1.8排量的，发动车后电子风扇就立即一直高速运转，不管是冷热车只要一着车二三秒后风扇就开始高速转动了又没开空调 1月份去维修店检查说是水温感应坏了感应器换了新的启动三秒后高速转响用电脑检查说是有个故障码没清除掉清除启动过一会儿正常付款高高兴兴回家留意三天没响正常第四天下班回家停车时发现又在高速转了纳闷熄火再启动三秒后又响过了五天又去维修店检查说要节温器坏了换节温器启动三秒后还是高速转响用电脑检查有个故障码没清除掉清除启动过一会儿正常又付款开开心心回家留意了六天正常第七天回家停车时又发现在响了晕晚饭后上网查资料问高手说只要把电源切断一下就行了拆电瓶线五分钟后接上启动过了好一会儿没响熄火又启动还是没响呵呵正常了可好景不长两天后又恢复了那烦人的响声了一直到现在流泪这段日子还发现了哎怎么办啊，该换的换了去过很多修理厂还是呢样风扇一转怠速走不动踩油门2000码才起步求高人指点啊，谢谢。

邢广

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12年9月上牌别克凯越自动挡，今年8月第一次水温异常，刚开始就过高一次，指针到4分之三，后来就一直没发生过，后过半个月去更换节温器，冷却液放出来有点乳化现象，换的清水，更换完毕后开出去3公里就又高了，开回修理厂，踩油门，水箱开锅，后更换发动机点垫圈，后开了三天后水温又高了，后我清洗水箱（水箱师傅说我副水箱堵，前面水箱堵一半）在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱，然后堵了水箱，目前水温表正常，就是行驶一段时间后风扇一直转，请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换

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尤一树

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