根据描述，电磁阀插头扒了，如果声音没了，就要换VVT链轮，如果扒了还响就换链条和链条涨紧器就可以了
你好！有没有故障码
做过哪些检查和处理
没有
没有故障码
你把那个凸轮轴电磁阀插头扒了再看下
这样会对车会有影响吗
就是把进气和排气电磁阀拔掉插头，是吗
你好！如果是可变正时里面的问题，后期会导致自动熄火
是的
是这个电磁阀吧
水温达到90度后才会出现异响，为什么高温后才响呢
你好！这个电磁阀是热车90度后开始工作，冷车是不工作的
车子是这样的，2个月前发动杭有告警出现，去4S店检测到是排气电磁阀故障，换了就好了
过了2个月，发动机又出现故障告警，我沒空去4S检查，继续开了7天左右，突然就出现这个异响了，去4S店检测到是进气阀故障，换了后还是有异响
过了2天，我要求4s店给我重新换上一对新约电磁阀，但还是有异响，又换回原来的了
4S店把发动机盖拆开后，说是正时链条太松引起的
你好！这种情况是正时链条和VVT链轮的问题
电磁阀插头扒了，如果声音没了，就要换VVT链轮，如果扒了还响就换链条和链条涨紧器就可以了
然后帮我把发动机后那涨紧器拆下来清洗和调节后，装上，又在右轮胎那个位置不知道是拧什么，把链条好像调紧了，但装好起动后还是有异响
涨紧器在哪个位置?要拆正时链条盖子吗
VVT链轮是凸轮轴上的轮子，是吗
VVT链轮或链条、涨紧器坏了的话，为什么怠速时和哈车行驶时没有异响呢
VVT链轮或链条、涨紧器坏了的话，为什么怠速时和冷车行驶时没有异响呢?
如果我重新换一对新的进排器电磁阀，有用吗?
4s
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电磁阀在90度后才开始工作，车子也是水温90度后才出现异响，这样的话，就是电磁阀工作异常引影响的
可以这么认为吗
我现在车上了，怠速正常无异响，水温还没上来，加速也没异响
等会水温上来后，我拔进气阀还是排气阀的插头?
开了空调后，异响声会更大一些
在不，息火后再拔电磁阀插头，是吗
会不会是机油压力低引起的?
4s
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拔了进气阀，有异响，拔了进气和排气阀后，无异响，只拔了排气阀，也无异响
现在，把进气和排气阀都裝上后，发动机有告警
4s
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是什么有磨损?不怎么听得清
正时链轮磨损吗?
恩是的
链轮磨损
为什么只拔了进气阀却没有告警的
会不会是排气阀有问题的
进气和排气可以对调的
扒了排气没声音，基本就在排气链轮问题
好的
恩
我开到4S了，叫他先查排气阀，这个他们保修1年的
恩，好吧
换链轮比较麻烦，4S要整套换，配件都要7千多元了
让他们看看刚才那个故障码是什么先
恩，修理没那么贵的
4S店肯定价格高
恩，好
换链轮不用降下发动机吧
？？
换链轮不用拆开正时链条盖子吧
不想大拆发动机的
需要拆正时侧盖的
有，排气阀故障，索赔了1个新的
好的
