特定转速,中低速出现这种情况
按照平常维修思路
一是燃烧室积碳,也就是气门底座积碳
二是正时或者是调节阀调节不到位
三是半轴球笼有间隙,一般就这几种情况!
燃烧室积碳,最好是用内窥镜看看是否严重,严重的话,需要用专门的设备清洗,有那种专门的核桃砂清洗
你好,声音是底盘还是发动机传递过来的?
有没有进行过相关的检测和维修?
是正时这块
扒掉电池阀不响了,插上就响
换过时规齿轮,张紧器,导轨,凸轮轴电池阀
如果是拔掉电磁阀插头不响,正时都是新的,那有没有故障码
只是这个特定转速才会响还是热车都会响?
没有故障码
只是热车受力的时候才会出现,如果热车没有受力,怠速这些都不会响
一般都是在,d档1500转的样子,才会出现,超过这个转速就不会响了
那没有故障码,说明凸轮轴调节阀工作正常,建议重点检查一下是不是机油压力问题造成的
机油油压也正常
电池阀线路有没有影响
电磁阀线路有问题,一般会有故障提醒的!电压低,电压高。或者是短路之类的,
拔了电磁阀插头,试车没有任何问题吗?
进气还是排气
是不是积碳的问题,
进气
只是换的正时一套是吗,没大修吧
没有大修
那就清洗一下气门底座积碳试试
扒掉进气电池阀就不响了,插上就响
清洗过节气门
气门底座积碳,进排气的都清洗一下,这个需要专门的设备清理,
不是节气门,也不是进气道
热车受力,特别是上坡1500爬不上的时候,还没有自动换挡就响。转速起来了就不响了
不是半轴吧?
是正时哪里传出来的声音
车越热声音就越大
进气的链轮换了吗
换了
那除了调节阀调节不到位,就是油压问题,没别的了!进排气调节阀倒换试过吗
进排气电池阀都换了
是原厂配件吗
两个倒换一下试试
ac德科的
就是把排气插在进气上面吗
不是倒换插头,是倒换电磁阀,进气拆下来装排气,
这个可行吗?你遇到吗?
可以倒换电磁阀试试,排除电磁阀本身问题!
遇到过比较多的是连续响,电磁阀,链轮,正时,一般就这几种情况
我说的仅仅是1500转发动机受力的时候,如果超过1500就不会响了
这个声音是链条声还是敲缸声?
不是链条也不是敲缸
告诉上面动机和速度匹配的时候1500转好像不响
高速上面动机和速度匹配的时候1500转好像不响
力
热车才会有,而且是d档位,很明显是带负荷状态下才会有,
高速和低速扭矩是不一样的,所以说,只有中低速度才会有!
对对对
你这个声响是持续性还是就那一个转速才会有?
1500转就像没力的时候才会响,不是持续性的
高速的时候1500又没有了
既然肯定正时没问题,调节阀没问题,建议那你先清理一下气门底座积碳试试!
速度快达到1500转就不响了
这个怎么清理打吊瓶吗?
特定转速,中低速出现这种情况
按照平常维修思路
一是燃烧室积碳,也就是气门底座积碳
二是正时或者是调节阀调节不到位
三是半轴球笼有间隙,一般就这几种情况!
燃烧室积碳,最好是用内窥镜看看是否严重,严重的话,需要用专门的设备清洗,有那种专门的核桃砂清洗
用燃油清洁这种有用吗
吊瓶清洗有没有用?
现在我们这里不具备这个条件
没用的!打吊瓶主要是清理进气道和三元
燃油宝清洗见效更慢!
或者是拆了进排气支管清理!
需要抬发动机吗
如果是不具备条件,可以加点高标号汽油,配合燃油添加剂,
最好是多跑跑高速!
不需要抬发动机的!
如果是不具备条件,可以加点高标号汽油,配合燃油添加剂,见效较慢一些
最好是多跑跑高速!
好的,谢谢您,我试试
好的!晚安!