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换完空调压缩机 过了2个小时发动机灯亮

换完空调压缩机 过了2个小时发动机灯亮
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朱邦磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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关于您所咨询的问题是这样的，在发动机故障灯点亮的情况下首先需要使用故障检测仪提取发动机故障码，再有发动机故障灯的点亮是会涉及到多方面的原因，比如某个传感器出现故障或损坏或者是相关电路出现断路或短路的现象等都有可能会导致发动机故障灯的点亮，并且很可能会因此而导致发动机运转异常的现象，因此建议您及时到专修店对发动机控制系统进行电脑读取，并根据实际检测结果采取相应的检修处理措施。也可以根据故障码对我咨询，更换压缩机需要动一些插头的，不排除插头动松了
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你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
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现在空调用起来还制冷吗
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换完空调压缩机 过了2个小时发动机灯亮
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空调冷的
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发动机故障灯亮的可能性太多太多了，任意一个插头没有插好都会这样
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开起来有感觉到异常吗
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开起来没有觉得异常
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关于您所咨询的问题是这样的，在发动机故障灯点亮的情况下首先需要使用故障检测仪提取发动机故障码，再有发动机故障灯的点亮是会涉及到多方面的原因，比如某个传感器出现故障或损坏或者是相关电路出现断路或短路的现象等都有可能会导致发动机故障灯的点亮，并且很可能会因此而导致发动机运转异常的现象，因此建议您及时到专修店对发动机控制系统进行电脑读取，并根据实际检测结果采取相应的检修处理措施。也可以根据故障码对我咨询
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我现在担心是不是他们没弄好
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针对你这款发动机，最常见的是排气电磁阀容易坏，具体是什么情况，还是需要检查。也不排除换的时候，动的插头松了
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李强
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14款君威2.0，行驶101000万公里。冷车点火一瞬间，偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响，启动后原车怠速没有明显声音，冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常，5~6分钟热车后，低速低档慢给油1000~2000转，有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响，空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查，更换了电机皮带和涨紧轮，异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机，费用比较高，建议再开开。除了异响，发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯，在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀，用的不是原厂，有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤，最后说找到一个，有没有可能空滤或机滤型号不对？我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案？ 因为平时城市路况，正常保养，换的机油都是都是嘉实多全合成机油，8000公里保养一次。
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杨敏
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您好11款君威 空调一会制冷一会不制冷 制冷的时候一切正常 不制冷压缩机不工作 有时候猛踩两脚油压缩机就工作了 咨询下 对了 前几天换了个压缩机电磁阀 问题没有解决
您好11款君威 空调一会制冷一会不制冷 制冷的时候一切正常 不制冷压缩机不工作 有时候猛踩两脚油压缩机就工作了 咨询下 对了 前几天换了个压缩机电磁阀 问题没有解决【车型：君威 2015款 2015款 2.0L 领先时尚型】建议使用电脑检查空调系统数据是什么原因导致停机状态然后再去维修
许军
4.9
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！
王华秋
5.0
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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好，就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢，希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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韩华楠
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别克空调不凉 代表显示气温低小心驾驶
根据你的描述，车辆是别克君威，咨询空调不不制冷，温度低，小心驾驶 可能的原因有 1.电瓶存在亏电导致各用电器电源不足，报的故障现象 2.室外温度传感器损坏或者是线路故障，导致显示温度不正常，空调无法正常工作 3.空调压缩机不工作，缺少冷媒或者是线路故障，导致压缩机无法正常工作 维修建议 确定压缩机制冷系统符合工作要求，比如线路正常，冷媒正常，其次，查看温度是否在符合范围包括室外温度传感器，如果室外温度传感器数据不正常的话，也会导致空调无法正常运行，成立原因就是室外温度传感器损坏或者是陷入损坏修复进行路试开空调，跑一段时间数据会自动恢复，此时空调即可可以工作。或者是用电脑匹配即可。
韩华楠
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我的车是14款君威gs燃情，也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是： 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了，一点反应都没有，按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常，右后门车窗开关正常，因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事，耽误了几天，直到那天高速上从家里返回苏州的时候，因为在服务区休息有点闷，就按了主驾门上的开关想开窗，当时也是忘了右后门车窗坏了，可当时居然打开了车窗！ 然后回到家，又不能控制了！决定就去了4s检查。一检查，的确无法控制了，也互换了后门开关，还是无法控制，因为当天4s没有存货，无法换升降机。又订货，等了一周。 一周后，有货了，赶紧过去。这一周里，时好时不好，有时能控制，有时又不行。 到了4s，换上新电机，能控制了，可一键升降没了，而且不能学习，原车断电或者换电机，可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的，但换完后无法学习。检查了两个升降机型，一摸一样的，标签上的零件号都是一样的。为什么呢？又把老升降机换回去，又能控制了，而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源，让车辆彻底断电，可液晶仪表只提示另外三个车窗学习，到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断，还清楚了右后门的一键升降学习，然后重新学习，折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降，用老的就可以。最终，由于当时没有出现时有时无的情况，而新升降机又不能一键升降，最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了，时好时坏，有时候好了，熄火后过一段时间再来点火，又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束，没有松脱或者断裂的情况，接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路： 1. 可能是升降机接触不良？导致时好时坏。但有时候明明不能控制，静坐几分钟后再通电，又能控制了，没有任何对车门的拍打，如果是接触不良，啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良？但这种可能性也有反例，普上条提到的，没有拍打，它有时也能恢复。有时能控制了，无论你怎么拍，它都不会坏。 3. 可能是开关的问题？我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上，没有用，还是时好时坏。而且我也试了，拔掉右后门开关，左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰？但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的，问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯，卤素灯泡换成了led，我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册，尾灯也是通过bcm控制的，君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm，会不会干扰了？我又把两个卤素灯泡换了回去，可问题依旧！所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对，从而帮助我最终解决的，我愿意出一百咨询费。非常感谢！
许斌
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空调压缩机启动时有响声走过一分钟又不响是什么问题
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请问09款的新君威2.0精英版空调压缩机坏了，大概要修多少钱呀？算上人工等等，麻烦了
张江海
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