这个点火的提前角度是没有问题的。我觉得出现这种自动熄火的现象，应当在混合气的浓度方面考虑。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
这个点火提前角度没有问题，这个并不代表车辆是有问题的。对于这个问题，您处理过哪方面了？
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你好
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我检查过油泵
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清洗过节气门，换过火花塞
松开油门的时候有时候自动熄火，当熄火之后我们接着启动，能否正常的打着车辆呢？
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正常
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可以马上再次启动
你看看车辆怠速时的混合气浓度怎么样？
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稍等
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数据流找不到混和气浓度呀
不可能呀，里面肯定有长期燃油调整和短期燃油调整，这两个数据吧。
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短期然后修正3.12
长期燃油修正2.34
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怠速状态下的
这样看的话，差别也不是特别大，还算是比较正常多少有一点混合气偏稀。你可以出去保持匀速行驶跑一段时间，看一下这个数值变化的大小，特别是在行驶当中收油门后怠速时的这种数值。主要是怀疑混合气浓度不正常，从而导致发动机熄火，一方面考虑是活性炭罐，我们可以把它断开进行测试，第二方面是考虑空气流量计是不是脏了，你也可以把它清洗一下。
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两千转短期2.34
长期3.91
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好的
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我试下
好的，有问题再沟通！您可以点击关注，将来有关于丰田与雷克萨斯车型的问题，方便及时沟通交流。
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已关注
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空气流量计可以直接用化油器清洗剂空气流量计可以直接用化油器清洗吗？
可以
注意里面的两根电阻丝。
主要清洗这里。
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好
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空气流量计好像给上家换过了的
换过了，为什么更换了？
也是因为这个故障吗
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他的是二手车
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不清楚为什么换
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空气流量2.65
你先试一下吧，看看怎么样。
这个空气流量数值也差不多，感觉略微小那么一点儿，但也不是说很明显的不正常。
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清洗后怠速2.49
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好
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不过不是经常能试出自动熄火
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只是偶尔
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有时死不了，怠速差不多到底，突然轰的一声怠速飚到1500然后恢复正常
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开着才会，怠速不会
我感觉你这种现象很像是混合气不正常，你把那个活性炭管给他断开，让他试一段时间。不是进入的混合气太浓，导致发动机转速下降。
你的车是2.7的吧？
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对
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27的
我感觉这个空气流量的数据好像小一点，2.4的话有点略小。他原车的那个空气流量计呢？这个东西一般不会很坏。
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直接管子拔掉一根试车吗？
把管子拔掉之后堵上一颗螺丝，不让他工作，让活性炭罐产生的汽油蒸汽排放到大气当中。
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好
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然后就去试车？
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没问题的话就更换碳罐吗？
是的，没问题的话，我们就怀疑是不是碳罐进入了一部分汽油蒸汽的原因。突然进入的话，它会导致混合气变浓，这时候会引发熄火。
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好的
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我试车先
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还是不行
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想熄火又熄不了的那种
你刚才是断开碳罐了？
你在行驶当中有没有去观察一下这个混合气的浓度怎么样？
当时熄火的时候，节气门的开度到了多少？正常的应该在16%左右。
就是说发动机正常怠速运转的时候，节气门的开度在16%左右
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断开了，拿了一个火花塞堵住了
那就跟他没有什么关系了。能不能倒换一个空气流量计时一下同时检查一下进气道的通畅。空气滤清器的质量怎么样？如果能找到原来的那个流量计装上试一下，记不太清准确数字了，我感觉这个2.4有点偏低。
