我之前遇到过一款车呢，它是加速的时候，后面后排抖的就相当严重，把啥东西都换完了，结果发现是液力变矩器出现的问题啊，所以我把这个信息提供给你，你也可以作为一个重要的参考。
你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
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你好
声音大不大？
做到后排明显能感觉到共振
明显能感觉到咯噔咯噔的共振
很有节奏
那你就是维修工您都检查了什么？
我怀疑分动箱
举升机举起来就没声音
落地跑就能感觉到
而且这个声音是后驱动传出来的
不像是前驱
你怀疑的有可能，我给你个建议，您不妨找个地坑听听。
我以前遇到过是GL级的车分动箱响。
地坑怎么听？
让车在上面驶过，你在地坑里听。
你又没有底盘耳，也没其他可以确定的方法。
上下晃动分动箱后传动法兰盘有间隙
间隙是行星齿轮和齿轮毂传出来的
大不大？
不算小
你是旋转方向来回晃吗？
不是是上下
是上下晃动
不是旋转晃动
嗯嗯
旋转晃动有间隙属于正常现象
咯噔咯噔的那种吗？
嗯
就好像有别劲的那种
这个传出来的间隙
你现在需要确定的是首先确定具体的区域，如果没问题就在后方，那你需要排查的是过桥轴承，没有啥问题的话就分动箱了。
你的图片还是网上的图片？
拆下的
已经拆了
有微信吗？
我给你发个短视频
你看下
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轴承有磨损没有？
轴承上次更换了
轴承换了也就五千公里
无磨损
4s
点击前往小程序查看回复
这个平台就是这个样子，那我想问一下你上次换了轴承之后不行了，没跑多少公里又想了是吧？
在不
上次换轴承是因为八十到100出现梢声
你知道我不知道，这款车是不能换分动箱的，不能单独去换的，他是要换变速箱总成的。
嗯上次换的轴承
哥哥
不是分动箱
我知道吗？你当时那个轴承，珠子上面有很多的腐蚀嘛，就是有很多的印记嘛，对不对？
有
那你现在换的这个东西是原厂的还是非原厂的？因为这一块的受力比较大一点，而且比较集中，你现在不妨把这个拆解开看一下。
原厂
拆开了
看了没事
你现在拆开来看他没有什么磨损的话，那正常情况下它是没有什么框量的，对吧？那你就去检查一下过桥轴承在车转起来的时候，看一下他这个过桥轴承的稳定性，不要认为车举起来就没有了。
还有一点你这个跟大方向有没有关系？执行就有是吧，那你有没有试过猛加速，他会不会有？
前进和倒退，在加油的状态下跑，有什么声音上有什么变化？
后退和前进都有声音
只要是慢速就有
码表达到40迈就没声音了
过桥轴承是后传动轴中间那个吗？
和打方向没什么直接关系
我现在给你的一个建议就是，你这个情况最好找个地坑，去让车行驶过去，停一下，还有一点，就是你要检查一下你的液力变矩器。
过桥轴承就是连接后差速器的一个节点
液力变矩器？
是的是的
液压离合器是吗
变速箱前头那个耦合器是吗？
液力变矩器你在网上查一下，就是发动机和变速箱之间的这个嘛，就跟手动箱的离合器一样。
嗯知道了
和液力变矩器关系大吗？
底盘耳是什么设备
我之前遇到过一款车呢，它是加速的时候，后面后排抖的就相当严重，把啥东西都换完了，结果发现是液力变矩器出现的问题啊，所以我把这个信息提供给你，你也可以作为一个重要的参考。
4s
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我记得这个是可以发视频的啊，你看一下，除此之外我们还没有其他的方式可能和你再继续交流，或者是接收到你的视频。
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