车辆在维修保养的过程当中出现了油耗偏高的情况,这个是正常的,需要再通过一段高速公路的行驶之后平均油耗会进行下降,那么车辆描述在更换维修之后,车辆油耗明显变得异常,而无法继续下降,车辆根据实际情况要重点考虑,例如火花塞存在质量问题,非原厂的火花塞点火能量完全达不到原厂的标准状态,再达到原厂标准的情况下,点火能量过弱,这个时候车辆在增加动力的情况下,就会增加燃油喷射量来提高车辆的工作效率,这种情况下就会造成汽油的消耗过高,车辆也包括其他的拆机安装是否符合标准,包括安装错误这些全会造成这个故障现象的出现。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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高速也跑了,
还是一样的
好有早上着车难
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请问宝马X5,10款的多少正常?
什么升级听不清,
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你好
刚才开着车
驻车制动供电故障是哪里的问题・_・?
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一下好一下不好的。
这个文字描述不理解什么意思
一会好一会坏的
您需要对故障现象描述以及车辆的故障特征描述包括如何故障如何正常的,因为你现在已经描述了两个问题,我很难确认,你就是我的具体是哪一个。
车辆在维修保养的过程当中出现了油耗偏高的情况,这个是正常的,需要再通过一段高速公路的行驶之后平均油耗会进行下降,那么车辆描述在更换维修之后,车辆油耗明显变得异常,而无法继续下降,车辆根据实际情况要重点考虑,例如火花塞存在质量问题,非原厂的火花塞点火能量完全达不到原厂的标准状态,再达到原厂标准的情况下,点火能量过弱,这个时候车辆在增加动力的情况下,就会增加燃油喷射量来提高车辆的工作效率,这种情况下就会造成汽油的消耗过高,车辆也包括其他的拆机安装是否符合标准,包括安装错误这些全会造成这个故障现象的出现。
好的
我跑一段时间看看