1.4瑞纳正时按标记对装上打不着车老跳齿火花塞闷油进排气一缸凸轮角度有误差可不可以vvt进气凸轮不按原标记安装按下图一缸凸轮角度按装齿带
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#不完全齿轮# #不按导向车道行驶# #不按规定# #不按规定会车# #不按规定停车# #不按规定年检# #凸轮# #凸轮轴# #按键图标# #齿轮油泵不上油的原因#

杨森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您的图片显示，这个正时错误的，下面给您正时图片资料，如果按照原来的标记不可以的话。告诉您一个万能的方法，试一下，看四缸的排气门刚刚关闭进气门刚打开就是发动机正时位置。还需要检查一下是不是张紧器的问题，更换好的张紧器。检查气缸压力，必要时候抬缸盖，研磨气门。

2017-11-15 20:52:32

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您好，根据您的图片显示，这个正时应该是对错了。

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问题按标准对老跳齿啊

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换了新的张紧器

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之前是缸垫坏了

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第一次按标记对把一缸排气气门顶断了

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对好发动机正时之后不能反转的

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后来就老跳齿或者说是乱齿

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没有反转

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张紧器不行吧或者链轮磨损

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打车然后看进排气凸轮标记就都顺时针跳了7齿

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既然vvt可变我意思不安标记对

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螺丝不松吧

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不行

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螺丝不松

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一缸止高点的状态下进排气一缸凸轮角度应该是一样的嘛

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按标记对的话它角度不一样

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就是我手指的这个一缸止高点的时候按说对向角度没有误差才对

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可以看看四缸排气门刚刚关闭进气门刚刚打开就是一缸上止点发动机正时

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缸垫坏了高温过拖过来刚开始能打着车后来挪车打不着了现在如果除了正时还有什么原因是打不着车的水温传感器有影响吧？

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有别的故障码吗

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缸压多少

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燃油压力多少

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缸压没设备测油的话供油还可以

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有油有电按说应该可以嘛。。。

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正时最关键

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凸轮轴跟曲轴上的三个小点点对上链条上的三个点点按说应该不会错嘛

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上面有具体方法

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对好手转的大概多少圈才能转回原来的记号

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怎么感觉一转就转不回去了

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没数过

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大概呢十圈之内应该可以吧？

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会

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问题现在正时没错还是打不着。。。

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缸压都不知道多少啊

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明天测一下

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杨宽

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