这种情况已经检查初步确定为凸轮轴位置传感器问题，这个会导致启动时间变长，熄火问题得先清洗一下节气门
你好，这个问题得先检查一下节气门脏不脏，可以先清洗一下再看
这个脏了进气量低了就会出现这种问题
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节气门去年洗过一次
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热车没这个现象，挺正常的
节气门脏了主要就是冷车出问题，可以先清洗一下
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刚才车跑热了，停了10分钟，启动后又熄火，再次启动好了
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我表述错了，应该是跑起来后一般没问题
也有可能是油泵出问题了，但如果油泵出问题跑起来会出现熄火的现象
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跑的过程中没发生过熄火的现象
那应该还是节气门脏了导致的
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我这当地的维修店说是油泵坏了
油泵出问题跑起来车热了后容易熄火，并且熄火后一般不能马上启动，多停一下才可以再次启动
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去年清洗的今年就会脏吗，我跑的这里没什么灰尘啊
跑了多少公里了，一般2万公里就得清洗一下
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11万公里，2万公里肯定有，只洗过一次，以前没出现过这个现象，那时拆下来赃，但也没这个现象啊
先去检查一下就知道了，油泵压力用诊断电脑可以实际读出来数据的
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积碳会不会有这个问题？还有火花塞
积碳火花塞都不会的
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哦，主要是节气门和油泵是吧？然后油泵可以用电脑读出压力值？
对的
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发生了好多次ecp灯亮，应该会有相关数据在汽车电脑里吧？还有正常油压是多少啊？
会有故障码存在的，正常低压压力在7巴左右，启动后高压压力40巴
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哦，谢谢，明天去检查看看。一般维修店的诊断电脑都行吧？不一定要去4s店吧
都可以的
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好的，谢谢
不客气
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你好，在不
在
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你好，我早上去查了下故障码，说是燃油轨道/系统压力，然后是节气门控制。不知道是什么意思
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然后那个检查的师傅说要换一个燃油压力调节阀，再清洗节气门
燃油压力调节阀？没有单独的这个东西的，节气门可以先清洗一下
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他说是这个东西，在发动机上
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就是把发动机的盖子打开，挨着加机油的口子边上
这个是凸轮轴位置传感器
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啊？晕
这个有问题起动时会有延迟的感觉，就是没有正常起动那么快
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额，这个感觉也有，但是是冷车时，热车还好
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看来还不能找这个师傅修啊，零件都搞错了
换一个地方看一下
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我在网上看到个新闻，说大众的车燃油泵控制单元有问题，我这个会是这个问题吗？，
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好像要召回很多车
是要召回，这个问题和油泵模块关系不大
