你把轴承都换掉。各方面都要检查，齿最好看，一看就能看出来能不能用，换挡拨叉试一下有没有比较松列列的，还有五档齿能不能进全，同步器，被动齿都要看看磨损情况。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘文强，很高兴为你解答。
已经确定了是加油门vvt单元响是吗？
有没有报vvt电磁阀功能的故障？
是VV的声音
不是VVT啊
vv的声音？
嗯
微微的响声？
其他档不响，就五档响
很小的响声？是吗
松开油门就不响
加油越大越响
速度呢？比如超过多少不响或者多少范围内才这样？还是只要是5档就响？
速度快慢都没有区别，主要是加油门
主要是换五档，加小小油就开始响
其他档怎么加油都没事
车辆行驶多少公里了？
十万多公里
齿轮油换过几次了？
换过两三次了
保养正常，平时车子拉重货吗？
刚买回来二手的，那就不清楚了
依你的推断是什么问题多一点
考虑到五档齿磨损过大，齿间间隙导致的啮合声音，踩油门一轴加大扭力和速度，使得声音提升
换了五档齿都一点变化都没有那响声
有当时变速箱打开的照片吗？
开箱就只是换了个5档齿吗？
嗯
轴承也没检查吗
轴承用手转没异常
手转有响声百分百坏，但是不响也不是说没问题。原则上，开箱看齿，轴承必换的。
这箱子内部算脏了
之前试车五档时挂档杆有震动的，换齿轮后解决了，就声音没解决
嗯，很多油泥
轴上的其他东西检查都没问题？
要返工了
哦，依你推断波箱轴承机会很大，是吧？
这箱子，我敢说你都没检查轴的晃量。这箱子一眼看上去就喝啷啷的。。。
真的没仔细看哦
你把轴承都换掉。各方面都要检查，齿最好看，一看就能看出来能不能用，换挡拨叉试一下有没有比较松列列的，还有五档齿能不能进全，同步器，被动齿都要看看磨损情况。
嗯，好的，谢了
不客气
