你好,根据描述情况分析和故障码。说明电脑模块到启动继电器之间控制线问题,或者电脑模块控制继电器针脚脱焊,很高兴为你解答
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你好,是插钥匙开关控制的车子吗
13年雪弗兰爱唯欧拧到启动档启动机不工作!连继电器和电脑87号角启动机工作
对
嗯,你用仪器先进车身模块里读启动开关数据流,再你车子启动同时看看有没有启动信号
你是修理工吧
是进发动机电脑吗!还是车身电脑
对!是修理工!
431进去只有发动机一个项目
先进车身模块,车身模块接受点火钥匙启动信号然后和发动机模块通讯,发动机模块控制起动机继电器工作的,
扫描不到车身模块吗
对!
没有车身模块
只有ECM控制模块
那肯定不对,这个车配了车身模块
通电以后。灯光之类的正常吗
正常,仪表指示灯都亮,拧到启动的时候只有一个发动机指示灯亮!
电瓶电压够不够啊
把点火开关放到ACC档,让启动机工作车不着火,把点火开关拧到启动档让启动机工作车着车
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新换了一个电瓶
在里面的保险盒后面看见一个黑色的控制盒,好几个插头,很多线,他应该就是车身模块吧!
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电脑87号角没有电!直接给正级电的话,启动机工作
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就一个发动机别的都没有
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我现在换一下
嗯
进去车身模块里面了
看启动信号
能看见吗
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你说话
现在数据流点火开关是在什么位置
启动的位置
这个是不开钥匙门的
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这个点火开关第一档位置
这个是点火开关第二档位置
这个是启动档位的
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启动档的时候油泵工作
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继电器的85号角和87号角是通的
86是直接给启动机的
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这个是ACC档位的
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这个是启动档位的
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继电器的85号角和电脑的87号角是通的
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继电器30是正级,86是负极,85是电脑,87是启动机
是
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我现在试一下!
嗯
我把继电器把下来,量电脑的87没有电,而量继电器的85角试灯亮了!有电
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刚刚试灯的笔插深了!才有电的
现在是30角有电,86没有负极,85没有正级电
电脑模块那边有没
现在是给继电器85号角正级电启动机就工作,但是拧到启动档电脑出来的还是没有电
我把电脑87号角的黄色线剪短了,测试没有电压,
你确定你能的线是控制起动机继电器的线,直接用仪器东西测试驱动启动继电器,看工作不,
现在启动数据流都正常,你这样,把一起退出去,钥匙开关扭到启动档,在用仪器进发动机模块,看看能不能进去
确定!测量继电器的85号角和电脑的87是通的!
嗯,按我后面的方法试下
而且还看了保险丝盒的线插头也是黄色线
嗯,你按我后面说的方法试下
进发动机里面对吗
继电器也换过来是吧,也直接把电脑模块针脚起动机继电器线和继电器直接用飞线了是吧,
发动机车身模块都一样
都进
我把电脑给继电器85号角的线剪短了!直接用一根线连到85号角
继电器的这头也要断掉,
这是启动时候的
我把继电器另外接出来了
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拧到启动档的时候,仪器能进入发动机系统
如果起动机继电器线路都没有问题,那就说明发动机电脑本身有问题
电脑坏了吗!
点火开关一共5跟线,但是没有和电脑有通的
按理来说点火开关把信号给电脑吗!没有通的怎么给信号呢
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电压故障和开路故障对吗
什么意思
点火开关有一个是是12伏电压
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你看图片数据里面有两个是故障
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点火开关一共5跟线!有一根是12伏电压,点火开关第一档位的时候有一个有电,打到第二档位又有一个有电
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电脑给继电器的85号角是12伏电压吗
到启动的时候,有一个会没有电
是的
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红色常火,两个紫色第一档第二档有常火
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打启动的时候那个没有电的,我接了一根常火电也不行
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5跟线当中有一个是4伏的
有一个是钥匙插进去时候有电的!打开第一档以后就没有了!
还有一个就是常火,之后第一档有一个火,第二档有一个火,
就这5跟线感觉也没有毛病啊
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我现在看一下
点火开关打到ACC档位的时候让启动机工作的时候车不着火,只有在启动档位的时候车才能着火
嗯
一步一检查吧
电脑版什么方法好开一些
挺紧的,
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仪表供电的时候车不着火,只有把点火开关拧到启动档位才能着车
没明白你说的意思,你说是那根线
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怀疑还是发动机电脑模块问题,就算仪表有问题,起动机继电器也会正常吸合,
解决了,好了
?
是线路没测对吗
不是,电脑阵脚的问题,电脑插头和外面的线通,
电脑那个针角没有电,但是里面的触点有电
那就是脱焊了呗