大众cc1.8严重烧机油，大修过后问题依旧，也更换过正厂油气分离器，进气管包括涡轮机油特别多
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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现在只是客户看到冒白烟误认为还在烧机油

2018-12-25 15:29:03

你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。

车子八万公里

你车大修过后没有任何效果？

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这款EA888的发动机，根据你的描述，我估计活塞环上的原因可能很大

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你把车启动，把机油加注口盖子1取开，看是不是有气往外喷

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稍等

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发动机目前多处漏油

发动机尾气特别臭

连中冷器管子接口都开始渗油了

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好的👌

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您好，我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修，大修后行驶了200公里，机油就又烧了了1升，汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗，我想问一下是否有这个说法？还更换了一个涡轮，现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声，松开油门就没有了，是否是涡轮的关系？

1 你好你好，我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机，现在也烧机油嗯，我建议您再跑200公里，看是否还烧机油，再次确认一下。您这个的话，就是刚刚修完发动机，烧机油的话，不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话，你要确定一下是从哪里发出来的，如果是涡轮里面发出来的这个有可能是偶尔是新的原因，急加油的时候他会金属响了一声，你先这个先用一一个星期左右，如果还有这个声音的话，就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法，如果严重了的话，这个说法就不对了。嗯，好的好的，你用一段时间看吧，如果有问题可以再联系我。

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你好，根据你的描述，如果排除油气分离器的问题，你的这种情况就是因为发动机活塞环有对口或者磨损间隙过大的现象，发动机在压缩的过程中空气进入了曲轴箱，造成废气过大。从而将机油压到了进气支管里面，然后再经过进气支管到燃烧室燃烧。我所说的这种情况，一定要排除油气分离器本身的问题

张波

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张江海

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