汽车扭矩315/2000-3600和250/2000-4400哪个更好
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涂陶

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2017-10-16 08:39:05

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奥迪A8和一汽大众相比哪个更好？谢谢回答。

梁均业

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我准备入手一辆汽车现在正在烤炉奥迪A4L和大众的迈腾。其中这俩辆可以给我做一个比较吗？入手那个更好？本人24岁事业单位上班。

根据你描述的这种情况，建议你还是选择大众迈腾，迈腾这款车在市场上的保有量比较大，保值率比较高，而且车辆发动机底盘变速箱三大件的整体稳定性特别好，小毛病比较少。整体的车辆外观设计，还有流线型也比较符合年轻人的审美。

高长振

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Q5七速双离合倒车没劲网上好多这样情况谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力上坡很难投诉编号：【179420】投诉品牌：一汽-大众奥迪投诉车系：奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动舒适型投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容：一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。

因为双离合属于新技术所以会有很多瑕疵这个很正常的

王自立

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10年奥迪A4L2.0T现在是故障代码P218800，怠速时系统过浓-缸组1.出现故障时加油顿车，尾气明显燃烧不好的味道刺鼻，车着火猛加油冒浓浓的黑烟，故障码可以清掉，清了没异常，可是跑跑又会出来故障，火花塞新的跑了100公里就黑黑的，燃烧肯定是不好了，修理厂，给我更换了4个喷油嘴，一个碳罐电磁阀，跑了不到一天故障依旧，修理厂电脑引导，说我机油里汽油，叫我更换，可以我的机油才跑了2000公里，修理厂解释是“癌症”麻烦大师帮我解答下。感谢

张奎生

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10年奥迪A4L2.0T现在是故障代码P218800，怠速时系统过浓-缸组1.出现故障时加油顿车，尾气明显燃烧不好的味道刺鼻，车着火猛加油冒浓浓的黑烟，故障码可以清掉，清了没异常，可是跑跑又会出来故障，火花塞新的跑了100公里就黑黑的，燃烧肯定是不好了，修理厂，给我更换了4个喷油嘴，一个碳罐电磁阀，跑了不到一天故障依旧，修理厂电脑引导，说我机油里汽油，叫我更换，可以我的机油才跑了2000公里，修理厂解释是“癌症”麻烦大师帮我解答下。感谢

杨文华

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08款速腾冠军版自动1.8TSI冬季保养时4S店给用的一汽大众专用机油0W-40,现在跑了9000多公里，提示该保养了，朋友说我车和同年份奥迪A4一款机器，建议我换奥迪原装油5W-40,请问大师这两款机油有什么区别？哪款更好？

闫洪亮

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您好，我是2012年的进口奥迪A3，车辆行驶11万公里，一直正常行驶，一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火，后反复操作有时打不着有时打着就熄火，怀疑电瓶问题，更换新电瓶后问题没有解决，依然是打着就熄火或打不着，仪表提示发动机防盗锁死，在奥迪4S店检查电脑提示，发动机控制单元停用，无法解除防盗锁死【车型：奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】，前段时间咨询过您，您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失，建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的，在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑（拆车件）车就可以启动正常开了，但我开后感觉动力不足，又去找他们，他们链接奥迪官网做了一个匹配，显示发动机控制单元无效，而且有显示TSI，我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配，他们说软件重新编写一下就好了，重新变成以后说好了，我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效，但修车行说这个没问题了，具体我也不太懂，特来咨询🙏

解决方案：根据描述，判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。

兰柳维

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汽车最大扭矩230/(2000-3800)正确的读法和意思

最大扭矩在2000转到3800转之间230扭矩

周骏

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想知道美孚速霸2000适合车型都有哪些？

根据2000质量回答

王新野

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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