车子水温问题，检查确认水温是否虚高，特别是这车有独立的水温传感器。如果虚高，检查线路，搭铁，特别是车身搭铁。
您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。
你好
如果确认是虚高，就需要检查线路，水温传感器的，或者仪表的搭铁线
仪表搭铁线
这个故障，在事故更换水箱前，正常吗
换过水箱和冷凝器
开了8个月都正常
刚前几天，突然没有水温了。
指针到顶，应该开锅了。检查确认了，表针到顶，水温与平时一样吗
换了水温传感器和温度感应赛，节温器。
确认过，电脑数据显示水温89度，到96度电子风扇打开。
就是指针到顶，我一直开了5个小时，都没有出现什么问题。
奥，虚高
那还要检查什么
建议检查处理一下，车子的搭铁线，
车身，到电瓶的，发动机到电瓶的。这些方面，有接触电阻大的，容易出现水温虚高
仪表塔铁呢？
仪表和我朋友的车对换试过，一样的，还是高
这个11就是仪表搭铁
主要是车身搭铁，必须处理
没出事故以前，就是水温指针上来很慢，但是上来了，也就正常，不会虚高。前几天开在久，指针不动了，开了空调，指针上了一点点。
检查一下搭铁线吧，试试，
你说的，仪表，车身塔铁看看
车身看主塔铁就可以了吗
是的，搭铁不好，会抬高水温传感器的电压，影响指针的。车身的电瓶附近的，搭铁，特别车身，发动机与车身的必须，使用砂纸打磨
机脚上有一根比较粗的
怠速就不会高
建议多处理几处
水温虚高，搭铁影响大
修理厂建议我换水泵
这样，还是水温高，怀疑水循环不好啊。一般水泵很少坏的。除非漏水，异响。内部叶轮掉的，很少。
一般拆下可以看到的。
水泵我换过了，开了三万2千公里，一年换一次防冻液。
水泵有问题，拆下可以检查看到的。
如果水泵不好，水温应该不会虚高
是的。水泵坏了，一般就是真高
如果怀疑，也可以拆下检查一下
一般水泵坏了，水温不开空调，也高的。
好吧，明天在开去检查下
用万用表量过，没换温度感应赛量是1.92V，我朋友的车是0.81V到0.92V，现在换了量是0.72V。
还是会高
不开空调，水温指示正常。就是一开，水温虚高。搭铁线处理了。
刚刚没有开空调，怠速停哪里等人。水温到顶，熄火一下，等个半分中，启动，水温指针正常
就是，不开空调，也不正常
偶尔一下
就是不正常。搭铁线，都处理了。
怠速哪里开空调，有时候一个多小时，都正常。行驶中就不会
搭铁线都检查处理了吗
意思还是有塔铁线没有处理到位
仪表调换了，水温感应塞更换了。如果质量没问题。还是线路啊😄
线路，第一是搭铁虚接，其次感应塞虚接线路，仪表线路
一般这种故障线路不好检查的。
感应赛线是虚电
不是的，如果有接触电阻大的，可以影响仪表的准确性。但是这种变化对于其他线路，影响不大，但是水温部分是有影响的。例如0.2伏的电压波动，对于发电机的发电量，不算啥，但是对于水温传感器，就有偏差的。这块要求高些。
哦，还是塔铁要在处理好
