车子发动机系统问题，没有高压火，先检查高压包的低压电是否正常，然后检查发动机电脑是否工作正常。特别是检查主继电器线路工作是否正常。
您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。
你好
你好，发动机型号
你好
zm
的
没有高压火，全部没有吗
没有高压火
点火线圈的低压电，12伏的有吗？
没有
这个没有，高压火肯定没有。这个电，是发动机的主继电器提供的。在机舱的保险丝盒内部
检查这个主继电器工作是否正常。
那个黄色的是
主继电器换过了，但是不起作用
那个是个绿色的
检查这个继电器工作吗？，或者检查一下线路。是的。
主继电器不工作，需要检查那个线路
应该两个12伏电
主要原因是发动机着车的情况下，我们用万能表量后氧传感器就熄火的
一端供电，一端是电脑控制
有一个没有电
检查保险丝，有烧的
检查前面的还是全部保险丝
保险丝盒的，看看
我们也全部检查完毕，都好的
这个有电的，是常电，还是开点火开关有电啊
常电
奥，检查车内的保险丝盒的14号
10安的
好的
车子正常了吗，应该这个保险丝坏的。
但是又来油了
高压火正常了吗？
不来油了
高压火正常
就是主继电器的那个电，正常了
检查油泵线路啊
好了
还需要那些帮助呢？
油绑一起正常
还有就是不来油呀
不来油，指是是哪部分，油嘴部位吗？
油嘴电压正常吗
应该有个12伏电
不是油个油绑继电器，继电器好的他不吸
强制油泵工作，车子可以着车吗？如果是，就只是油泵控制线路问题了
就是油绑继电器不工作
这个继电器就是主继电器内侧的那个。两个12伏电，另外一个到发动机电脑，另一个去油泵。不吸合，如果有电，就查去电脑的控制线。紫色的
油绑控制线路怎么检查
上面说的 看看
没有紫色的线嘛
这个油泵继电器
就是他不工作
检查插脚的电啊，与主继电器检查方法一样
原理一样，只是控制有差别
紫色的
他沒有电
这个是去电脑的控制线
检查紫色的啊
这个线，检测一下通继电器吗？，还有上面几个有电的
1个有电
不对，两个电，上面说了。继电器的
继电器，油泵的，两个12伏电
油泵的不来电
上面的油泵控制线路，特别是12伏电，
上部就是12伏的
如果一个有，检查线路，连线
上面这个要有电么
是的，这四个孔，需要两个有12伏电的，确认一下
两个有电就是不工作
那就检查，那条到发动机电脑的控制线，紫色的，导通性，继电器正常吧
油泵继电器有没有相应的保险丝
没有这个继电器的电是主继电器提供的。那个到电脑的线，通吗
通的
这部分线路，不复杂啊
用手按继电器，油泵工作吗？
电也有，到电脑的线也是通的，继电器也是好的。就是不工作
用手按工作的
难道是电脑问题，这种情况少啊
就是了嘛，头都整大了
发动时，就是启动时，有转速信号，这个继电器才工作的。启动车，试试
试过了，就是不工作
他不吸合
奥，这样可能电脑控制问题。
老车，可以把那条控制线，搭铁，让油泵开点火工作，也可以的。
或者调换电脑试试
就是把紫色的线搭铁
确认好，这个线通继电器，搭铁就可以的
这种改动，不是正规的维修啊😄，一般外面小店用过欧。不提倡。
搭铁还可以工作，但是吸合的时候有火不会停
关闭点火开关，才断开了。当然不如原车的控制好。
还是用电脑控制的完美
是的
但是电脑不可能坏吧
少，但是不排除。
去电脑的紫色线没有电呀
这个是控制搭铁的，当然没电啊
如果检查它的话，该怎么去做
线路检查了。如果电脑内部一般修不了的。
