你好.建议你检查气门间隙.正时记号是否准确.大修更换的凸轮轴（记号盘）是否位置一样.正时轮是否一样
你好.发动机故障灯亮吗
原来亮，现在把故障码清除就不亮了
故障码是P0011，进气电磁阀已经换新的了，还是一个故障，没有改善，有的时候还能好了，不过好的时间都不长
现在还是P0011吧
大修发动机缸盖上都换什么东西了
气门，凸轮轴，气门室盖
现在电脑侧着还有故障码吗
如果没有故障码.就检查气门间隙是不是过小
检测没有故障码
好的，我先查一下气门间隙
拆掉气门室盖.测量气门间隙吧
气门间隙测量了，就一个比较小10，其余的都20多
现在有故障码了
原来没有P00B4-00这个故障码
检查正时记号是否安装正确
下面那个不影响
检查了好几次了，都对
对比旧凸轮轴后面的信号齿位置一样吗
一样，都对比了
有照片吗
正时皮带轮换了吗
换了。原来的响的特别严重
换原来的有故障码吗
没换呀，哪个已经找不到了，年前修的，现在才有时间修
有的时候还能好，但是好的时候不多
这个故障码.正时记号正确.凸轮轴及信号齿位置准确.进气电磁阀和轮都没问题，就只有一种可能，机油压力过低导致的
缸体里哪个机油阀也换了，一会量量机油压力吧
测量机油压力吧
热车的机油压力
你测的缸体还是缸盖
缸盖没有测量的口呀
缸体的
缸盖好像有个小螺丝拆了就能侧
我找找
好的
那个机油单向阀换过吗
机油单向阀换了
现在的机油压力
怠速不稳机油压力也有浮动
还有这种车吗，对比下机油压力
没有呀
厂家有没有机油压力数据呀
厂家的机油压力数据不对
那还有那方面需要检查的
关键是你的旧的现在都不在了.你还的凸轮轴和执行器能确定没有问题吗
执行器肯定没问题，我找个新的凸轮轴对比一下吧
好的
凸轮轴角度和后面的信号齿一定要看好
凸轮轴我和新的对比了，信号盘位置都对
这个是新的凸轮轴
稍等.我找找照片
这是标准正时记号
我对比了，一样呀
凸轮轴一样就检查正时轮
